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我要提問(wèn)

軒逸啟動(dòng)后掛擋比較吃力

aifakeyou 2019-09-18 21:56:40

2019年1月份提的2019年 1.6xv CTV智聯(lián)尊享版,目前近8千公里了。近期發(fā)現(xiàn),車(chē)子在啟動(dòng)后,掛擋比較吃力,頓挫感比較強(qiáng),要力拉過(guò)來(lái)。調(diào)整剎車(chē)和擋把上按鍵都沒(méi)用,有時(shí)感覺(jué)一鍵啟動(dòng)后不松剎立即掛擋,感覺(jué)可能要好些。以為是停車(chē)沒(méi)停好造成的,所以近來(lái)特別留意,將停車(chē)停穩(wěn)后再入P擋拉手剎什么的,都沒(méi)用。特別車(chē)子停在坡上時(shí),啟動(dòng)后掛擋更加吃力,頓挫感更強(qiáng),當(dāng)然掛上后再換擋就沒(méi)有頓挫感了。車(chē)子前期也有這個(gè)感覺(jué),只是當(dāng)時(shí)沒(méi)注意到,第一臺(tái)車(chē),以為就是這樣的,現(xiàn)在想來(lái)越來(lái)越不對(duì)勁,問(wèn)問(wèn)各位大神,要不要緊?

8個(gè)回答
  • chunchun777 2019-09-18 23:53:15
    坡道停車(chē)掛空擋手剎先慢慢拉緊,必須拉到位而不是做個(gè)樣子,松剎車(chē)能停住不溜了再掛P檔,p檔是防溜車(chē)的第二道屏障,別用它來(lái)當(dāng)手剎用。另外手剎拉緊也可以避免下次啟動(dòng)時(shí)操作失誤造成不必要的損失,找個(gè)陡坡自己慢慢拉手剎,仔細(xì)聽(tīng)響,松腳剎也能停穩(wěn)車(chē)的最少次數(shù)來(lái)用于平常停車(chē)?yán)謩x的量,特殊情況可以再拉一兩齒。
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  • rooney 2019-09-18 23:28:32
    8000就過(guò)保修期了?專(zhuān)業(yè)點(diǎn)好嗎!
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  • arwen2003 2019-09-18 23:22:45
    我是踩剎車(chē)將車(chē)停穩(wěn),掛空擋,拉上手剎后松剎車(chē),確認(rèn)停穩(wěn),再掛p檔,熄火
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  • kobe2011 2019-09-18 23:20:12
    N后面手剎,加上
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  • kobe2011 2019-09-18 22:59:43
    腳剎,n檔,熄火,掛p檔。你試試!
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  • opi_55 2019-09-18 22:31:55
    停車(chē)順序還是錯(cuò)了。停車(chē),掛n檔,拉手剎,穩(wěn)定一下(很重要),最后掛p檔。
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  • 皮卡丘 2019-09-18 22:27:12
    個(gè)人覺(jué)得你應(yīng)該停車(chē)多次直接P檔再拉手剎,所以下次啟動(dòng)檔位齒輪卡住。首先,如果是停平地的話(huà),換擋是順暢的,就證明沒(méi)問(wèn)題。斜坡的話(huà),或者地不是平面的話(huà),建議停穩(wěn)后回空擋,然后拉手剎放剎車(chē),讓重心力轉(zhuǎn)移到手剎上。再回P檔。這樣就減少了P檔的受力情況,下次你再啟動(dòng)掛檔,無(wú)論順序怎么樣都不會(huì)難換檔。
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  • sheep-eye 2019-09-18 22:09:53
    這個(gè)你要去維修站看看了,車(chē)子如果在保修期內(nèi)不要自己維修,以免在以后維修保養(yǎng)帶來(lái)不必要的麻煩
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