我認為土鱉的發(fā)動機設計是沒問題。乳化是早期量產CAC發(fā)動機 、批量化的個別配件不過關造成的，后期就沒有這樣的情況了。 很可能是個別配件供應商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）造成的。

你是三菱發(fā)動機 還是CAC的？如果是CAC的，最近天氣暖和了，乳化應該少了。

沒拍，也不高溫，感覺像是水箱蓋蓋不嚴實

小縣城用

少，往外邊反水

是冬天么？是城市里用么？等春天看看

冷卻液少嗎？一般用車頻次怎樣？

換過機油了，變化不大

換全合成

這個有可能是老車了，然后你那邊的氣溫也比較低。所以才會這樣的。建議考慮換車了吧。

機油乳化的處理方法:1.更換機油但在更換前請清潔發(fā)動機。先洗外部，包括空濾室、廢氣管、發(fā)動機、化油器， 排氣接頭也要檢查再洗發(fā)動機內部時，有條件的打開右邊蓋，清潔發(fā)動機機油池； 沒有條件的可以用煤油裝進發(fā)動機然后啟動再熄火，再啟動再熄火，燃燒的時間不能超過30秒 ，再換新的煤油 ，然后再重復換煤油。由于煤油的清潔能力強可以去掉水，一般多換幾次煤油后排出，再裝上機油多更換幾次就能解決。2.養(yǎng)成好的用車習慣：首先每次用車的時候要先熱車，其次更換適合自己車輛的機油。經常檢查空濾等地方，特別是北方地區(qū)和潮濕的地區(qū)，最好把發(fā)動機的廢氣管不接空濾直接放到大氣中，但不接空濾的孔要堵上，發(fā)動機廢氣管要口向下固定好，千萬別堵上和下雨進水。