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我要提問

天籟日產(chǎn)研究了二三十年的cvt變速箱，為什么最后卻讓兩田趕超了?

猩猩123 2019-09-17 19:05:47

起步那么早，按理說應(yīng)該是老大才對(duì)的，但是竟讓兩田在幾年內(nèi)把日產(chǎn)給干掉了

13個(gè)回答
  • joeyuki 2019-09-17 22:50:16
    cvt的騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超車的時(shí)候先聽到變速箱的聲音，然后才是發(fā)動(dòng)機(jī)的悶騷聲……
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  • joeyuki 2019-09-17 22:42:19
    遇強(qiáng)則強(qiáng)
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  • ppxc309 2019-09-17 22:15:21
    現(xiàn)在小排量渦輪也行，cvt也罷，都是八十步笑一百步
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  • zxcv12 2019-09-17 21:52:58
    日產(chǎn)要是不解決起步光吼不走的問題，我天天噴它!
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  • 大慶天國(guó) 2019-09-17 21:43:05
    不好說干掉，各有特點(diǎn)吧，看從哪方面評(píng)價(jià)。豐田的CVT和日產(chǎn)、本田的不是一回事。
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  • 做夢(mèng)都想開車 2019-09-17 21:16:19
    啥冷保護(hù)熱保護(hù)都能接受，只希望日產(chǎn)的CVT耐用，三大件別在30W公里內(nèi)讓我操心
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  • 太太平平的 2019-09-17 21:10:30
    我知道，所以雅閣那個(gè)根本不算低溫保護(hù)，就是正常AT車也不過如此。比天籟強(qiáng)太多了，天籟冷保護(hù)時(shí)候使出吃奶得勁也只能跑20，5公里都不一定恢復(fù)。
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  • 遠(yuǎn)方9708 2019-09-17 20:57:43
    日產(chǎn)在偷工減料省成本上，造詣更深，別問我怎么知道的。
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  • 泡桐 2019-09-17 20:42:56
    我的是十代雅閣，低溫保護(hù)也有，不過低溫保護(hù)的時(shí)候，也很輕松跑60，轉(zhuǎn)速2000，正常情況下是1100的轉(zhuǎn)速，就這個(gè)區(qū)別，最多4分鐘就好了
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  • jacktracy0017 2019-09-17 20:31:44
    不是日產(chǎn)CvT質(zhì)量差，而是到了東方日產(chǎn)手里，把質(zhì)量搞得一塔糊涂了，我朋友壞了變速箱，把車開到陳田，換了個(gè)原裝進(jìn)口舊的變速箱，現(xiàn)在又用兩年，質(zhì)量還過得去!所以歷史證明，東方日產(chǎn)還是很愛國(guó)的
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  • KLZ091146 2019-09-17 20:17:04
    有一句話叫后來者居上
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  • huahuiduan 2019-09-17 19:51:20
    從利用率上來看，目前日產(chǎn)還是車型搭載CVT最多的牌子。至于CVT誰家的好，見仁見智吧，算不上誰趕超誰。
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  • 蛀牙男 2019-09-17 19:31:16
    學(xué)無前后,達(dá)者為先。
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