網(wǎng)上都有輪胎計算器 大可以自己算嘛，不用扯公式，我只是提下基本理論

這應該是工科的兄弟

你這改輪轂純屬是亂套上去的？首先改輪轂如果想車速和動力不變首先得輪子的直徑不變 那么一個輪的直徑是怎么算 一寸等于2.54公分 比如輪胎寬度是225 扁平是50 輪轂的17寸 225x0.05x2 2.54x17=65.68公分 為什么x2因為輪胎有上下兩面 這是就是輪胎直徑 如果想換18寸輪轂 225x0.045x2 2.54x18=65.97 245x0.035x2 2.54x19=65.41 可以換這幾種尺寸的輪胎 225-45-18 245-35-19 具體換什么尺寸自己算算 直徑最好差別超過0.6cm

試過PS3，感覺到相當棒。

19的最終沒有考慮嚴重破壞車身平衡。

最經(jīng)濟實用的輪轂改裝就是找一套視覺效果顯大的17寸輕量化輪轂，提速，油耗都能改善。外觀黨請無視，我知道你們是要上19寸的

18寸只是好看，17寸無論是舒適還是提速都好過18寸，輪胎也便宜。如果你要不損失動力換18寸就要買鍛造或者旋壓輕量化的。原廠混動18寸的輪轂是8j的，用225的胎完全沒問題。提醒一下ps4突出的是抓地力，并不靜音的，如果要靜音舒適請選4st

很棒的分析，最終采用你的改裝建議。

我不是INSPIRE的車主哈，就輪轂問題大體交流一下，建議使用原車配套的高配輪轂輪胎型號，廠家都是經(jīng)過測試的，比較安全。建議輪胎升級可以寬度大一個型號，比如215可以升級225，扁平比減5-10都可以，前提是有合適的型號。j值可以參考原車數(shù)據(jù)加0.5，比如7j換7.5j，不會蹭輪眉之類的。輪轂也是建議大一個型號就可以了，要不加速變慢，更加顛簸。最后說一下“爆龜”這個詞不是廣東話，應該叫“爆規(guī)”，是hallaflash改裝風格的一個術(shù)語，追求輪轂邊和葉子板齊平，所以選擇突破原廠規(guī)格j數(shù)的輪轂達到效果，但是輪轂齊平葉子板后壓縮就會蹭輪胎，所以大j值輪轂配小號輪胎，配合傾角保證不擦輪胎和葉子板。

本來計劃上混動18寸輪轂搭4條PS4，開了幾天發(fā)現(xiàn)要是這么換，動力估計跟不上，所以猶豫了。

就換輪轂OK了，輪胎上米其林浩悅4

有什么具體款式推薦嗎？盡可能接近原廠風格的。

上鍛造輪轂輕，18寸比你原車還輕!!

小小露轂接受不了，有點偏執(zhí)了哈哈。

也對

跨一個J值應該問題不大 佳馳店去問問看

改輪轂就是折騰，先買了再說，不行再換。