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我要提問

大家是怎么看待混動CDX的?

天津海豐369 2019-04-30 16:56:00

前段時間混動CDX在北京車展亮相,也是引起了很多人的圍觀,現(xiàn)在混動CDX已經(jīng)上市,聽說在配置上相較于燃油版本的CDX有了不少提升,當(dāng)然了一分錢一分貨,價格也上去了。不知道各位是怎么看到如今混動CDX的價格的。我感覺是見仁見智了。

8個回答
  • jl968 2019-04-30 18:06:03
    混動補(bǔ)充了產(chǎn)品線,提升了產(chǎn)品檔次,如果能在打消安全性上的疑慮,例如公開按照iihs的標(biāo)準(zhǔn)做下測試,雖然國外沒有上市,也代表廠家的一種自信。那么cdx的產(chǎn)品力就真的無敵了。當(dāng)然我還是覺得定價高了8千到1萬塊
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  • hwx0835 2019-04-30 17:53:22
    這樣講不對哦,我覺得學(xué)下用打氣機(jī)插個膠水罐再連電、再接到輪胎上開泵加氣補(bǔ)胎就行對于女人來講怎樣都比要用一番功夫力氣千斤頂拆換輪胎好很多吧?起碼我現(xiàn)在輪胎一般扎釘漏氣了都是先用泵加夠氣馬上開去補(bǔ),輕松又干凈,好多年沒有換過備胎了。
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  • 繆斯女神 2019-04-30 17:40:23
    我非常理解謳歌想在華塑造品牌價值的急切欲望,但飯要一口一口吃,不可能一口氣吃成個胖子。你連腳跟都沒站穩(wěn)就開始飆高價,敢問你斗的過誰?bba還是英菲尼迪、雷克薩斯、凱迪拉克?銷量上去了,消費者對這個產(chǎn)品力有更多的認(rèn)識了,你自然可以逐步的提升價格,就像華為mate現(xiàn)在的價格也基本追上蘋果了,消費者也認(rèn)這個理兒。
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  • poij 2019-04-30 17:38:02
    就因為后懸掛非獨立,沒啥人買,應(yīng)該改成獨立懸掛,價格全系優(yōu)惠5萬,也許有人買,不然大街上一跑,就會有人來問大哥這個長安多少錢買的
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  • 海咕嘟 2019-04-30 17:36:38
    退出市場價。按照CRV混動和普通版的差異來,增加5000-10000都合理,也就是最多差價3萬。但是現(xiàn)在好像差價是5萬。
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  • juefu1312 2019-04-30 17:30:06
    其實我就想找個小點的兩廂混動車代步,目前看來看去除了ct,只有cdx最小最實用。但是可悲的是我賣了我的3.0tx3,居然也買不起cdx,殘念
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  • chateahyun 2019-04-30 17:23:15
    我覺得出混動版的CDX是為了填補(bǔ)一些市場和別的車型同款競品罷了,按照之前的CDX,一般都會想到BBA車型,而混動版的出現(xiàn)更像是一款高配版,畢竟一份價錢一分貨,這個需求要看個人實力和喜好了。
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  • r315704889 2019-04-30 17:17:25
    喜歡這個品牌的再貴個2萬還是會買!不喜歡的,再優(yōu)惠個3萬也沒人買!在中國謳歌注定是小眾,它不會降到和本田一樣的價格,畢竟走的高端路線,差異化戰(zhàn)略要求的!
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