這有什么可糾結(jié)的，兩車相差10萬，不差這10萬肯定v97，v97對應(yīng)的車型不是撼路者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而是普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），越野能力v97不輸巡洋艦，空間舒適度也可以，雖然發(fā)動機比較老，但可靠性強，牛掰的超選四驅(qū)還有兩把鎖，，第一臺車就是v97，當(dāng)時落地近60萬，也是這次買車不買v97想買撼路者的主要原因，撼路者優(yōu)惠完性價比很高，偶爾郊游，自駕都挺好，越野城市比較平衡

你去試試V97唄。。反正我試了93之后決定速提撼路者，但是97的價格現(xiàn)在很低了。而且3.8排量，真的不錯了

說說我的情況，給你參考一下。我曾經(jīng)在V97、新勁暢、撼路者、普拉多里面打轉(zhuǎn)。先說我的用車情況，年紀老大不小了，但還是有一顆放飛的心，平常上下班地鐵，因為工作原因，很容易修長假，一放長假就放飛自我，主要活動在西南三省，一直想去西藏新疆，也許是個裝備控，覺得沒有一臺可靠的車，所以沒有成行，說起那些什么裝備都沒也上西藏新疆的實在慚愧。普拉多太貴了，舍不得花這么多錢，還是錢不夠多不夠任性。新勁暢等了兩三年，平行進口倒是有幾臺，如果不官進真不敢買；V97價格也合適，穩(wěn)定性、性能也合適，可能舒適性、電子設(shè)備的豐富性稍差一點，為此還加了老李的群，有一次看到17款經(jīng)典版到35萬差點動心，可為什么沒選，其實和勁暢是同樣的問題，就是后續(xù)的保養(yǎng)維修不放心，配件奇貴，還不好找，等的時間還長，再一個保險理賠也是個問題，完全有可能因為配件太貴拒絕換新。最后說到撼路者，性能、舒適性都挺滿意，如果能配上360環(huán)影和座椅通風(fēng)就完美了，售后服務(wù)和配件價格及豐富程度也基本滿意，要說最大的問題就是可靠性、穩(wěn)定性，一個是老表的裝配實在讓人不放心啊，產(chǎn)品質(zhì)量均一性太差，一臺可能很好，下一臺就不一定了；二是福特整個質(zhì)量體系不太好，可能定期要爆發(fā)出一些問題。選擇撼路者呢，一是相信自己的人品，二是自己接受寬容度還是比較高，三是從前期的問題來看，大問題不多，也還算能基本解決，小問題在進一步的生產(chǎn)中也改進了，最關(guān)鍵是現(xiàn)階段同價位的硬派里還真沒均衡性超過憾路者的，其他競品或多或少都有明顯短板，如果撼路者能在穩(wěn)定性克服問題，這臺車的含金量還真是高。另外我是今天提的白撼旗艦，正在等上牌和行駛證，后面我會認證車主。

在南京還是撼路者吧，畢竟是這個年代的產(chǎn)物，各種電子設(shè)備都有，配置挺高的，越野、公路性能都不錯，比較均衡。如果在我們大內(nèi)蒙，大部分都會選擇帕杰羅，不管是V93/還是V97，因為在內(nèi)蒙的邊遠牧區(qū)能見到的越野車，只有兩輛，一輛是霸道，另一輛就是三菱系列。

我朋友剛提的97說實話，越野能力肯定沒問題，但是底盤太顛了，過了80邁噪音很大，沒什么舒適感，不在乎這些可以，還有就是15個油左右吧。