我是5月提的18款，現(xiàn)在開(kāi)了1000公里，沒(méi)法認(rèn)證，下周一去上牌。34落地送8次保養(yǎng)，進(jìn)口車(chē)，配置豐富特別是ES超級(jí)好用，堵車(chē)或高速不用踩油門(mén)，但要隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車(chē)以防特殊情況（唯獨(dú)缺了座椅通風(fēng)比較遺憾），高腳瓦罐。開(kāi)的舒服，坐我車(chē)的都說(shuō)空間大坐的也舒服，內(nèi)飾個(gè)人沒(méi)覺(jué)得不好，簡(jiǎn)單實(shí)用（可能以前07卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）習(xí)慣了）。目前感覺(jué)30出頭這個(gè)價(jià)位，傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）性?xún)r(jià)比算很高了。

我也關(guān)注傲虎很久了，最近在論壇發(fā)現(xiàn)它燒機(jī)油。看重的全時(shí)四驅(qū)和日本車(chē)的低故障，入手后燒機(jī)油可傷不起。舉棋不定

正打算入手豪華eyesight版，之前聽(tīng)說(shuō)有燒機(jī)油，很擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，還有就是油耗怎么樣？已加你為好友，方便私聊一下嗎？

優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都有，上面的老鐵說(shuō)的很清楚了，看你想要啥。一輛車(chē)坐進(jìn)去開(kāi)和一輛車(chē)坐進(jìn)去想開(kāi)，這個(gè)體驗(yàn)是完全不一樣的

4月底入手18款傲虎，目前開(kāi)了不到300公里，之前開(kāi)奧迪a6l，說(shuō)說(shuō)對(duì)比的感受，借鑒參考！1、加速的感覺(jué)很明顯，推背感明顯，開(kāi)到過(guò)140，沒(méi)啥問(wèn)題，比較平順，加速不吃力。2、駕駛感受跟轎車(chē)差不多，過(guò)減速帶沒(méi)有a6l穩(wěn)當(dāng)，感覺(jué)底盤(pán)軟，我理解跟車(chē)型有關(guān)，和轎車(chē)應(yīng)該就是有差距的。3、es車(chē)型前擋風(fēng)不能貼膜，4S店建議安裝原廠的記錄儀，購(gòu)車(chē)時(shí)關(guān)注。盡可能不在前擋風(fēng)玻璃下放東西，可能也會(huì)影響到ES。4、緩慢剎車(chē)時(shí)，偶爾會(huì)有滋滋的聲音，應(yīng)該是剎車(chē)片的事。問(wèn)過(guò)4S店，說(shuō)斯巴魯?shù)能?chē)都是這種情況。不知道是不是大毛病，不太懂。5、買(mǎi)之前說(shuō)比較省油，綜合油耗6-8個(gè)，目前看好像沒(méi)那么省，目前10多個(gè)油?？赡芨本┞窙r和駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，還得繼續(xù)觀察。

剛提車(chē)三天，如果你對(duì)內(nèi)飾做工什么比較在意，建議你不要看傲虎了。同等價(jià)位我覺(jué)得傲虎給到的配置也挺多的了，尤其還有個(gè)牛逼的eyesight。我只開(kāi)了3天，感受不多，只是決得這車(chē)好開(kāi)，沒(méi)有那種開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)。30w左右的車(chē)看了一圈，只剩漢蘭達(dá)和傲虎，我沒(méi)有7座的需求，再一個(gè)漢蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)毫無(wú)樂(lè)趣，最終放棄了。

縱向比，18款傲虎當(dāng)然是各代里最完善的，值得買(mǎi)；橫向比，追求動(dòng)力的話，它的動(dòng)力變速箱有點(diǎn)弱（其實(shí)是夠用的），空間、四驅(qū)算是加分項(xiàng)，維修也是短板（等件時(shí)間長(zhǎng)）。配置其實(shí)不錯(cuò)的，特別是es系統(tǒng)好用。傲虎開(kāi)動(dòng)起來(lái)的感覺(jué)是細(xì)膩舒緩，但由于cvt的關(guān)系，起步、換擋、急加速時(shí)動(dòng)力傳遞不夠迅速、直接和厚實(shí)。動(dòng)力系統(tǒng)總體上可謂輕盈有余、雄渾不足。作為進(jìn)口車(chē)，性?xún)r(jià)比也不高?？茨憧粗厥裁础?/div>

今開(kāi)著去白洋淀玩，來(lái)回三百公里，除了上高速前和進(jìn)服務(wù)區(qū)，開(kāi)車(chē)只用一只手，acc一開(kāi)，徹底解放腳丫子，但是別離剎車(chē)太遠(yuǎn)，預(yù)防一下突發(fā)，高速6.3-6.7，平時(shí)市區(qū)10.2