我是16款汽油自四,針對(duì)你的問(wèn)題我簡(jiǎn)單說(shuō)兩句。1.我新車(chē)使用也就半年,按理質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有多少發(fā)言權(quán),但我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該這樣看,質(zhì)量等級(jí)我分三等,進(jìn)口、合資、國(guó)產(chǎn),整體來(lái)講這是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)決定的。你說(shuō)一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)比某德系、美系……進(jìn)口車(chē)質(zhì)量還好,也許某個(gè)個(gè)體會(huì)有,但整體看我覺(jué)得肯定不會(huì)。同樣國(guó)產(chǎn)誰(shuí)會(huì)比誰(shuí)好多少,差多少?我想也不會(huì)。馭勝?gòu)恼?chē)質(zhì)量上來(lái)講,應(yīng)該定位于國(guó)產(chǎn)質(zhì)量體系下,對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量看你能認(rèn)可到什么程度,反正我開(kāi)了7年的奇瑞瑞虎3我沒(méi)覺(jué)得有啥接受不了的問(wèn)題。2.和撼路者比,我想差距肯定是有的,而且還應(yīng)該不小,但你說(shuō)值不值10萬(wàn)?這個(gè)即使可以量比,價(jià)值具體到某個(gè)人也是不同的。10萬(wàn)是價(jià)格市場(chǎng)的反應(yīng),具體還得看個(gè)人。4.后排空間、機(jī)械助力、轉(zhuǎn)彎半徑?我很奇怪你提的這幾個(gè)問(wèn)題,我個(gè)人沒(méi)覺(jué)得這些有任何問(wèn)題。就拿后排空間來(lái)說(shuō),可能和同尺寸同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)可能有一些差距,但馭勝是帶大梁的,和那些承載車(chē)身的比自然有劣勢(shì)。但你想能設(shè)計(jì)成7坐的車(chē),空間會(huì)是問(wèn)題嗎?4.關(guān)于油耗的問(wèn)題,我覺(jué)得你更沒(méi)必要糾結(jié)。油耗取決于整車(chē)重量、駕駛路況、駕駛習(xí)慣……撼路者好像比馭勝重一些,油耗高一些我覺(jué)得應(yīng)該是肯定的,但‘’很多‘’肯定不會(huì),油耗主要還是取決于上面3點(diǎn)。就像你不能拿2噸重的馭勝跟不到1.5噸的轎車(chē)比油耗一樣,再好的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)在自重這樣的硬指標(biāo)下都顯得無(wú)足輕重了。對(duì)于油耗來(lái)說(shuō),另一個(gè)重要因素是路況,這么說(shuō)吧,就馭勝來(lái)講,跑高速100公理每小時(shí)汽油版8個(gè)油左右,但要是擁堵的市區(qū)20個(gè)油也正常。另外我想說(shuō),你能買(mǎi)30萬(wàn)的撼路者還有必要在乎那點(diǎn)油耗嗎?