我感覺原來德系的經(jīng)驗不能用于日系了。原來德系空調(diào)開AC加熱和不開AC加熱是不同的加熱方式，開AC會熱得很快，現(xiàn)在日系看了說明書，貌似還真沒有AC加熱一說。熱車也一樣，我原來德系從來不熱車的，點火就走，現(xiàn)在日系好像有個低溫警告，貌似要熱個30秒。

樓主您好，車輛早晨啟動時候建議熱車一分鐘或者等轉(zhuǎn)速到一千轉(zhuǎn)以下，在起步行駛

可以的, 而且熱車時候低速行駛是最好的。正確的熱車方法：發(fā)動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)個人習慣之開車方法即可。夏季、冬季都需要熱車，冬季的預(yù)熱時間要比夏季長一些。為什么要低速行駛呢？變速箱齒輪油在冷車時，都流到變速箱下半部。只有當行車時，才會因齒輪的運轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車在冷車時換擋生澀的原因，這也不是原地熱車就可解決的。所以，在剛發(fā)動引擎的時候，可以保持汽車的低速行駛，這樣做才是最正確的。

車是你自己的，不是別人的，好多東西自己看，我個人習慣是，先行車自檢，然后等氣囊燈滅了，在點火，夏天適當10來秒，轉(zhuǎn)速稍微降下來點，冬天就適當長點1分鐘左右，然后就低速行駛，40公里時速左右，開幾公里，慢慢水溫上來了就正常開了

一般通電后再啟動，十秒左右就可以緩緩起步走起了。冷車不建議立馬大油門起步，幾分鐘后水溫有點上來了就可以正常行駛了!不建議怠速熱車，很容易積碳!

最好熱一下車，熱車基本要熱30秒以上，讓發(fā)動機預(yù)熱一下，將各項油液提升上來，以便充分潤滑系統(tǒng)，然后緩速行駛一會就可以了