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我要提問

唐新能源輪胎氣壓會(huì)自動(dòng)調(diào)整的嗎？

909990569 2019-09-11 21:59:31

因?yàn)?個(gè)輪胎氣壓接近2.5kg，上午我把4個(gè)輪胎氣壓加到2.8kg，奇怪的是，到晚上看4個(gè)輪胎的氣壓都低于2.6kg了

14個(gè)回答
  • 391602753 2019-09-12 00:10:03
    熱脹冷縮
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  • 任我行LJN 2019-09-11 23:55:42
    隨溫度會(huì)有0點(diǎn)幾的浮動(dòng)
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  • 海中一帆 2019-09-11 23:37:52
    我冷車加氣到2.7，過后也是2.6。這車確實(shí)有些特別，唯一的解釋是胎壓監(jiān)測不是很準(zhǔn)，不是那么高級。
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  • yjj7111696@163.com 2019-09-11 23:32:57
    受溫度影響比較大，當(dāng)?shù)貧鉁乇容^低的話，往往差異比較大一點(diǎn)點(diǎn)。
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  • 譚福龍 2019-09-11 23:25:44
    輪胎就是氣壓是隨著溫度升高而升高的。熱脹冷縮的道理。而且輪胎越跑越熱，胎壓會(huì)增高
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  • QWA1986229 2019-09-11 23:19:26
    不會(huì)的，一般都需要自己調(diào)整，那只是起一個(gè)檢測作用
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  • Y8絲緞銀 2019-09-11 23:08:11
    車子在跑的狀態(tài)下是要高一些的，停下來久了也就沒那么高了，熱脹冷縮!
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  • 云朵很自由 2019-09-11 23:02:58
    不知道你那邊是不是早晚氣溫差別很大，熱脹冷縮導(dǎo)致的
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  • cyyswdza 2019-09-11 23:00:36
    建議 在同樣的 冷胎狀態(tài) 下，來玩轉(zhuǎn)比如，沒有寒流來襲的 時(shí)期，氣溫不大變動(dòng)的時(shí)期，固定在 早上 去干預(yù) 冷車狀態(tài)的輪胎，然后比對統(tǒng)一以閑置了一夜的 冷車?yán)漭喬顟B(tài)，沒有滾動(dòng)，同樣在自家的停車位，早上時(shí)，為基礎(chǔ)狀態(tài)……
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  • aichezhongguo 2019-09-11 22:45:59
    輪胎氣壓會(huì)因環(huán)境溫度或行駛導(dǎo)致輪胎內(nèi)溫度變化而變化，或因輪胎慢撒氣而氣壓降低
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  • cyyswdza 2019-09-11 22:36:45
    輪胎在行駛中，也會(huì)升溫!而且不會(huì)比氣溫變化的幅度小!這些溫度的波動(dòng)，都會(huì)影響輪胎里面的氣體!然后，就是初中的物理知識(shí) 的范疇了
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  • fanliy 2019-09-11 22:35:45
    冬天可以稍微足一點(diǎn)，一般在2.0到2.5之間都正常
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  • cyyswdza 2019-09-11 22:30:13
    復(fù)習(xí)一下初中的 物理知識(shí)，就OK了
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  • 大黃蜂 2019-09-11 22:04:16
    你加壓的時(shí)候可能是熱車狀態(tài)，晚上車?yán)淞?，氣壓低?/div>
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