1.0T百公里10.5L，純市區(qū)油耗，這才是真正的別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

車子開幾年后 隨著里程的增加 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭會(huì)增加，這樣油耗也會(huì)增加。另外冬天本來就會(huì)比春秋天費(fèi)油。其實(shí)最主要的還是有一個(gè)好的習(xí)慣和好的駕駛環(huán)境。比如說兩條線路，一條距離目的地5公里，但比較擁堵，另外一條距離目的地7公里但比較順暢。那么我肯定選7公里這條路，雖然里程增加了，但油耗未必就高。

加95號(hào)汽油，4毛3一公里，省得很

手動(dòng)擋，4萬8千km。地板油偶爾走一走，5.6個(gè)油，沒毛病。

200塊跑300公里，習(xí)慣了，這車并不省油

怎么做到的？你住帝都2環(huán)？

我250塊錢開了140公里，找誰說去？

我的是17款自動(dòng)精英版，200塊跑高速450公里沒有任何壓力

已經(jīng)不錯(cuò)了，

我1.6T接近13個(gè)油

市區(qū)5.6毛每公里，差不多了·

冬季機(jī)械摩擦力增大，油耗高屬于正常。

跑趟高速試試

檢查下空濾臟了更換，機(jī)油是否加多了？胎壓是否偏低，如果這些問題都不存在，建議你買燃油清潔劑使用一個(gè)周期清除積碳，只買雪佛龍tcp或德國(guó)G17巴斯夫原液。我15款的自豪跑2700公里川西高原加的8塊2的92#汽油跑下來每公里油耗也就差點(diǎn)點(diǎn)5毛。

每隔六千至一萬公里需要定期保養(yǎng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的增加；在加油時(shí)要去油品好的加油站，防止進(jìn)氣歧管壁變粗糙從而影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量增加積碳。 2/6每隔四五萬公里需要進(jìn)行一次定期的積碳清理，如吊瓶清洗、清泡、氫氧除碳機(jī)、人工拆洗 3/6在清洗完后可選燃油添加劑﹝燃油保護(hù)劑﹞，這種產(chǎn)品當(dāng)然沒有推銷人員說的那么神奇，但是效果還是有的。 4/6定期更換火花塞，他的作用是用高壓電產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致車子提速減慢，油耗增加。 5/6勤查看胎壓和輪胎磨損，胎壓過低，會(huì)使輪胎與地面的增加，阻力變大，油耗就會(huì)上升，正常胎壓為2.5bar左右，到了夏天可適當(dāng)減少。輪胎磨損過大會(huì)導(dǎo)致方向抖，胎噪大等問題 6/6及時(shí)更換氧傳感器，氧傳感器用于檢測(cè)與控制氧與燃料的比例。使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，電子燃油噴射就不能得到排氣管中氧濃度的信息，氣缸內(nèi)混合氣就會(huì)偏高從而導(dǎo)致油耗的上升。

我的15N的，到現(xiàn)在要三年了，才跑了兩萬四千公里。實(shí)際差不多8。5個(gè)，因?yàn)槲沂鞘袇^(qū)比較多。

油耗具體跟很多因素相關(guān)，比如路況，是否開空調(diào)、駕駛習(xí)慣，新車磨合期，車載重，好多因素有關(guān). 但是具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況而定的，