備胎用的少也是全新的，不用備胎去換一個新的也是一樣，為什么不直接換上新的備胎，舊的輪胎只要不漏氣。當備胎。豈不是省錢，美滋滋？另外三個輪胎不行了，去吧輪胎4個都換了，之前的備胎拿下來繼續(xù)做備胎挺好

可以，做下動平衡就行

我的已換下用了三個月，因為有個胎變形，已跑一萬公里，國道跑一百正常。

我都換上用了差不多一年了，完全可以

我已經(jīng)換上了。沒問題的，沒別人說的那么邪乎，在買個便宜胎當備用。

非常可以放心大膽的用，又不是放了好久

可以

備胎就是備胎。還是別替換成原車胎使用了。就自己在買一條輪胎吧。

我這個是全尺寸備胎，跟4個車輪胎是一樣的呀!

1.備胎不應(yīng)該替代正胎長時間使用。備胎使用頻率較少，因此與地面的摩擦機會相對較少，如換上備胎后，因四個胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。?2.備胎吊位必須得當，不當?shù)牡跆ナ遣话踩摹?3.備胎要防油蝕。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經(jīng)沾到油，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。?4.要了解備胎型號。這些數(shù)字對行車安全相當重要，特別是負荷指數(shù)和胎速，如超過哪一項規(guī)定，都會給行車安全帶來隱患。?5.更換備胎時，應(yīng)對角緊固螺栓，這樣會使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時不會打擺。?6.車輛在使用備胎時，應(yīng)注意車速，最好不要超過每小時90公里。?7.備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應(yīng)使用氣壓表調(diào)節(jié)好備胎氣壓，無氣壓表時應(yīng)盡快找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓，才能進行正常的使用。?8.修補后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動輪上。有些輪胎被扎了以后進行修補，修補后的輪胎一定要放在非驅(qū)動輪上，如果備胎是修補過的，而要更換的又是驅(qū)動輪的話，就一定要不怕麻煩，先將正胎中沒有補過的換給驅(qū)動輪，再用備胎。