兩三分鐘，我就等到1000專，就動(dòng)車了

轉(zhuǎn)速到1000就開走了

熱車到1000轉(zhuǎn)

一般等轉(zhuǎn)速到一千一下就走了

春秋一分鐘，夏天30秒，冬天2分鐘走起

前幾天看陳工說(shuō)車，陳工說(shuō)不管夏天和冬天一定要熱車，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度要90幾度，即使是夏天高溫也不夠。不熱車就會(huì)積碳，即碳污染。啟動(dòng)時(shí)是加濃工況，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠的話，再踩油門會(huì)讓噴進(jìn)去的濃混合氣不能充分燃燒，形成積碳，費(fèi)油又傷車。在陳工說(shuō)車?yán)铮?0%以上的汽車故障都是碳污染引起的，大號(hào)陳積碳。以前習(xí)慣一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就開始挪車，車子經(jīng)常會(huì)一聳一聳，怠速不穩(wěn)，以為是車子有問題。但是過幾分鐘就好了。陳工說(shuō)是車沒有問題，用車習(xí)慣不對(duì)，要熱車后在開。

我是著車后看瞬時(shí)油耗，瞬時(shí)油耗到1.0L左右的時(shí)候開始動(dòng)車，水溫顯示還是藍(lán)色，之后慢慢開，等到藍(lán)色消失后，在正常駕駛。機(jī)油是全合成機(jī)油（5W-40）。

原地?zé)彳嚥怀^1分鐘其實(shí)就可以了，然后起步慢行，等水溫正常就可以撒開跑了，不必太糾結(jié)的。

現(xiàn)在這個(gè)天氣著車后怠速15-30秒左右就直接走吧，低速行駛，然后堅(jiān)持2-3分鐘別超過30-40公里的時(shí)速，然后就正常行駛了。冬天著車后怠速2-3分鐘左右就直接走吧，低速行駛，然后堅(jiān)持5-10分鐘別超過30-40公里的時(shí)速，然后就正常行駛了，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助!

注意熱車時(shí)間。冬天熱車時(shí)間要根據(jù)氣溫、車輛和環(huán)境的不同而進(jìn)行選擇。如果氣溫非常低，在零下5--10度之間，一般要熱車3--5分鐘左右，年數(shù)長(zhǎng)的車輛時(shí)間還要加長(zhǎng)。如果是下雪天，熱車時(shí)間要延長(zhǎng)，因?yàn)槁湓诎l(fā)動(dòng)機(jī)艙的積雪要全部融化了才行。

熱車的目就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱各部件，能有充分潤(rùn)滑的時(shí)間，提高它們的使用壽命。車輛經(jīng)過一夜停放，機(jī)油都回落到油底殼底部，剛啟動(dòng)車輛時(shí)，機(jī)油泵不可能一下子把機(jī)油全部抽上來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，故需稍停10-20秒后，掛擋、然后松手剎、起步、在剛開始的幾公里內(nèi)、慢速、平穩(wěn)緩加油門通行、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超2500轉(zhuǎn)、做到邊開車邊熱車、等水溫上來(lái)后，就可正常行駛。

熱車不超過半分鐘，開車上路速度不超過40公里再跑一會(huì)兒，溫度上來(lái)了正常開就行了。謝謝

個(gè)人建議不單單是天冷需要熱車天熱也最好預(yù)熱，冬季熱車三十秒左右，其他季節(jié)一二十秒即可

正確的做法是：?jiǎn)?dòng)后只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速（等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間，一般不超過一分鐘）。最好的方法是使用1或2擋，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛（在不影響其他車輛正常行駛的情況下），待水溫達(dá)到將近60℃以上（一般車水溫表的三分之一格以上）就可以正常行駛了。

天氣轉(zhuǎn)冷冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱透徹對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，一般啟動(dòng)怠速幾十秒就可以低速行駛。各項(xiàng)溫度上來(lái)了隨意駕駛

我的位置是東北，冬天熱車一般2-3分鐘左右。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍微下來(lái)一點(diǎn)就走了。

冬天熱車還是很有必要的，建議原地?zé)彳嚂r(shí)間不超過一分鐘，怠速下來(lái)就動(dòng)車，慢慢走，水溫上來(lái)后正常開就可以了