這可能是廠家調(diào)校成這樣是為了省油，也有可能是節(jié)氣門怠速控制閥出現(xiàn)了故障。如果怠速過低，車友們可以去檢查一下節(jié)氣門怠速控制閥。節(jié)氣門被稱為發(fā)動機(jī)的咽喉，節(jié)氣門可以控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣量。我們踩下油門踏板后，其實并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門開度。踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會變大，這樣進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣會增加，ecu檢測到進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣增加后，會命令噴油系統(tǒng)增加噴油量，這樣發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會升高，汽車就會加速了。節(jié)氣門上有一個怠速閥，這個怠速閥可以控制怠速時進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣量。如果怠速閥出現(xiàn)了問題，那就會影響發(fā)動機(jī)怠速。怠速閥上是有一個怠速控制馬達(dá)的，如果車友們要調(diào)整怠速閥提高怠速轉(zhuǎn)速，那就要調(diào)整這個怠速馬達(dá)。不過，車友們自己是無法調(diào)整的，需要去專業(yè)機(jī)構(gòu)找專業(yè)人士調(diào)整。如果怠速過低，可以去4s店讓技師讀取一下故障碼，這樣就知道是什么原因了。如果是節(jié)氣門壞了，那需要更換節(jié)氣門，在更換節(jié)氣門時，需要選擇原廠配件。