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我要提問

邁銳寶點(diǎn)火線圈故障果然是個(gè)高發(fā)問題。

風(fēng)過耳 2019-09-07 11:33:43

本人13年1.6T的邁銳寶查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),截止轉(zhuǎn)給老爸開,53000公里,現(xiàn)在8個(gè)月過去,63000公里了。十一的時(shí)候全家人出動,我又開了一次邁銳寶,結(jié)果感覺動力不行,到110左右,油門下去沒力,發(fā)動機(jī)光叫速度起不來,還伴隨著明顯增加的抖動。于是就想到了論壇里出現(xiàn)過好幾次有人說火花塞和點(diǎn)火線圈的故障,判斷估計(jì)也是缺缸了,所以和老爸約定下次保養(yǎng)是在11月底,沒多少日子了,到時(shí)候一起去查查。上周末去了趟汽車城保養(yǎng),和師傅說了這個(gè)情況,火花塞是15年的初32000公里在4s就換過的,所以這次拆下來沒啥問題,但還是那種陶瓷管有幾圈內(nèi)凹的樣式,不是現(xiàn)在陶瓷全部平的那種。師傅仔細(xì)看看,覺得4缸的火花塞汽油味道特別重,懷疑這個(gè)缸有問題,起碼燃燒不充分,但那天是周日,配件公司不上班,于是就叫老爸過兩天自己來換點(diǎn)火線圈。周二老爸去換了點(diǎn)火線圈,說動力明顯增強(qiáng)了,可憐的老爸估計(jì)開了沒多久那個(gè)點(diǎn)火線圈就有問題了,所以從來沒體驗(yàn)過這個(gè)1.6T的動力有多爽,說和以前一樣的一腳油門,車被踢了一腳似的往前竄,厲害了word的爸。順帶還說,那個(gè)師傅拆點(diǎn)火線圈的時(shí)候,工具打滑,把旁邊那個(gè)三通給搞破了,里面的液體流了一地,那家店去配了個(gè)三通免費(fèi)把冷卻液什么的給加滿了??偣簿突?00塊。看來這次醫(yī)點(diǎn)火線圈毛病的同時(shí),免費(fèi)把那個(gè)很容易老化破掉的三通給醫(yī)好了,也算一箭雙雕。

8個(gè)回答
  • kelingge 2019-09-07 12:51:01
    1.6T的通病。
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  • hunter668 2019-09-07 12:41:17
    1.6的轉(zhuǎn)圈容易壞一點(diǎn),2.4的還好,貌似1.6的冷卻液水箱也容易壞一些,畢竟靠近渦輪,那么高溫度
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  • hunter668 2019-09-07 12:39:03
    2.4大寶開了4年半,感覺火花塞還好,去年4W5的時(shí)候檢查過火花塞,沒什么問題。通用是要求6W換,4S要求3W就換了,懶得理他們,保養(yǎng)的時(shí)候給修理廠檢查,如果沒什么問題,打算8W更換,原廠 的銥金火花塞官網(wǎng)那的壽命至少是10W起步的!
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  • hnhzdn888 2019-09-07 12:19:00
    我我七萬公里清洗節(jié)氣門三通也被弄斷了
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  • Lǒvの戀伱 2019-09-07 12:13:25
    1.6T點(diǎn)火線圈易壞是通病,老款英朗上1.6T就存在
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  • 窮得快樂 2019-09-07 12:09:13
    火花塞換成沒有螺紋的就能降低少點(diǎn)火線圈的機(jī)率了,4S全部換成沒螺紋的了
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  • 金百合婚禮 2019-09-07 12:08:51
    1.6的老毛病了。2.4應(yīng)該沒事
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  • 深藍(lán)色的夢20009 2019-09-07 11:49:29
    點(diǎn)火線圈三年就差不多要更換了,三通用銅的就不會再老化了
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