平時(shí)開車時(shí)，我們最關(guān)心的莫非就是油耗問題，有人說和駕駛習(xí)慣有關(guān)，有人說和路況有關(guān)，還有人說和發(fā)動(dòng)機(jī)工況有關(guān)，的確因素很多。在諸多原因里，還有一個(gè)原因是節(jié)氣門過臟，節(jié)氣門過臟會(huì)直接導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，油耗增加。有點(diǎn)汽車結(jié)構(gòu)知識(shí)的人應(yīng)該都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是通過燃油和空氣混合被點(diǎn)燃而實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)的。而空氣要進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，首先得通過節(jié)氣門，節(jié)氣門通過駕駛者踩油門而控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。正是因?yàn)楣?jié)氣門是控制空氣流量的，如果節(jié)氣門稍有積垢，就會(huì)減少最終的空氣流量，打個(gè)比方：本來一扇門是1米寬，結(jié)果被很多臟的東西附在門框上變成0.9米了，流量自然就少了。而流量少了就影響了空氣和燃油的比例，就最終會(huì)導(dǎo)致耗油量增加。節(jié)氣門過臟除了用肉眼觀察，在行車時(shí)也有一些性能體現(xiàn)，最典型的就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。如果出現(xiàn)上述狀況，建議盡快去車享家門店，把節(jié)氣門拆解下來觀察其積垢狀況，每臺(tái)車節(jié)氣門的位置可能會(huì)不同，拆解的難易程度不一，但是由于節(jié)氣門并不是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的最核心部位，拆解后也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么損傷，故無需為拆解而心存顧慮。節(jié)氣門上的污垢使用化油清洗劑就可輕松去除，但是有可能會(huì)有一些頑固污漬難以清除，在清除過程中，車輛內(nèi)部還會(huì)有一個(gè)人通過踩踏油門而使節(jié)氣門翻動(dòng)，以便清洗更徹底。節(jié)氣門清洗完成后，可以很明顯的看出節(jié)氣門體和壁體間有一道縫隙，這個(gè)縫隙就是在不踩油門時(shí)，節(jié)氣門的進(jìn)氣進(jìn)口，可想而知，如果積垢使這條縫隙變窄，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)也會(huì)感覺呼吸困難，那么轉(zhuǎn)速自然就不穩(wěn)，怠速油耗自然就增多了。