私家車一般3.4年就換了。

如果說該不該，開的慢不太在乎操控和安全性的，以磨損為標(biāo)準(zhǔn)的話，這個(gè)胎用6年10萬 公里也不用換。反正我是2年就換掉了，換了P7，綜合性能提升就像換了個(gè)車一樣，韓泰絕對(duì)是高爾夫的瓶頸

5年或8萬公里左右換輪胎，只要型號(hào)相同就行，品牌不限

換胎標(biāo)準(zhǔn)有3個(gè)：1、輪胎到了磨損極限，就是輪胎花紋溝內(nèi)沒隔一段距離有一個(gè)的小臺(tái)階，大概1.6MM高。這個(gè)就是磨損極限標(biāo)志，輪胎花紋磨損齊到這個(gè)平臺(tái)的高度 就說明輪胎已經(jīng)到磨損極限了，再使用下去，輪胎的抓地力就無法保障了，明顯表現(xiàn)為：剎車距離延長、甚至剎車不住、雨天行車容易打滑；2、輪胎生產(chǎn)制造日期起3-5年更換，要看輪胎橡膠老化程度，老化的輪胎是各項(xiàng)指標(biāo)都下降了，安全起見，即便是輪胎花紋還很深， 也要及時(shí)換掉；3、輪胎胎側(cè)發(fā)現(xiàn)有起包，這個(gè)是因?yàn)檩喬ヌンw結(jié)構(gòu)的簾線斷裂了，如果跑高速，容易爆胎

輪胎正常使用的話用個(gè)5年沒問題，換的話不限定品牌胎紋，但是規(guī)格型號(hào)最好一樣的，且不能只換一條胎