你也去4S換過油氣分離器啊，氣門室蓋換了沒?自己修的話就是得加裝透氣壺，但是改變不了機油少的問題，可以解決機油竄進節(jié)氣門的問題。

不用找什么4S了，就連廠家都解決不了的，1.5T油氣分離器設(shè)計問題導致機油消耗比較多，廠家現(xiàn)在新狀態(tài)的分離器都燒，就算你索賠成功分離器，給你換上估計還是一個樣。說白了渦輪機或多或少都會燒機油，這不算什么大問題，要關(guān)注的是積炭，節(jié)氣門那廢機油存多了發(fā)動機積炭必然少不了

你們開個車還真嬌貴，這抱怨那抱怨，真有錢買好車啊，10幾萬的車非要想開出超跑的感覺，機油正常消耗非要覺得是燒機油，大眾那才是燒機油，后備箱都要放機油備用，見過哪個福克斯車主在后備箱備機油了？真的是嬌氣

我的也少機油，保養(yǎng)完在上線，一千公里測試在中間，我是去4s店走的索賠。嚴重少機油。測的缸壓，也從節(jié)氣門抽出不少機油。

我15年12月份買的運動版，首保之后跑了大概3000多公里發(fā)現(xiàn)機油尺連機油都看不到，后來一直在配合4S店做檢測，每次都是機油加到上限開2000公里回去看，已經(jīng)做了N次了，以前做的幾次檢測最多的是每1000公里消耗0.6-0.7升，近期做的一次檢測是每1000公里消耗0.3升，中間換過油氣分離器，根本解決不到問題，其他缸壓什么的都正常，說白了這個就是設(shè)計缺陷。你打02312365，重慶質(zhì)檢總局投訴有用，但是廠家現(xiàn)在的標準是每1000公里消耗不超過0.5升都是正常的消耗。跟4S店就是扯皮，解決不了問題，建議你建一個維權(quán)的群，大家一起維權(quán)V：xueyeqingyun

燒機油沒法解決，但是可以自己加機油透氣壺，阻止廢機油進入進氣歧管就好了，雖然機油還會少，但是積碳就很輕微了

你這個是燒了，我的10000KM二保，跟你的一樣，也是到下限MIN位置，應(yīng)該也是燒了，當時也忘了叫他查下節(jié)氣門

原理上來說只要不影響廢氣管通氣就沒什么問題，不改的話廢機油太多積碳多了還是抖。我是打算試試，不行拆了就是