這應(yīng)該是兩個孤立的問題。收油頓挫本身就是低檔位明顯，高檔位不明顯。建議：8V的車清洗進(jìn)氣壓力傳感器的真空管，16V的車清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣溫度壓力傳感器。碼表時有時無： 首先檢查車速傳感器上的“從動齒”是否磨損，這是最常見的原因，磨損了就換一個。換的時候拆傳感器，要先把左前輪支起來，以免部分變速箱油溢出。（變速箱里的那個“主動齒”基本不用考慮，一般要四五十萬公里才會壞。） 然后檢查保險盒里，保險絲和繼電器那個塑料板下面有一個藍(lán)色的插頭，檢查這個插頭是否虛接。 然后檢查車速傳感器。如果表時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)，一般傳感器沒問題。檢查方法可以與別的車替換，也可以拆下傳感器后，把鑰匙向右擰兩格，一個人在車?yán)锟幢?，一個人快速轉(zhuǎn)動傳感器上的從動齒，看看車速表動不動。 然后機(jī)艙和儀表臺里面各有一段線束，這個不太好查，也不常壞。 還有就是儀表機(jī)芯?？梢哉彝瑯觾x表的兩輛車互換儀表總成試試。如果確定是儀表的問題，更換一個碼表機(jī)芯就可以了。 收油頓挫和碼表問題沒有關(guān)系?？梢試L試，拔掉藍(lán)色插頭或者拆掉車速傳感器從動齒后，碼表徹底不動了，不頓挫的車還是不頓挫，頓挫的車還是頓挫，沒有影響。

里程表傳感器處故障了，在變速箱輸出軸那個地方。也有可能是儀表壞了。4檔5檔頓挫的問題，看看傳動軸是不是有碰過變形了或者是后牙包需要修理了。