上高速需要注意什么？需要帶好相關(guān)證件，行駛時要注意保持車距不要超速。

講究一點還是別跑，必競200公里，如果一定要跑別超過100碼，每到一個服務(wù)區(qū)休息一會兒，希望對你有幫助

覺得合聽，謝謝采納!

保持車距，注意安全，怎么高興怎么開

第一次上高速，車是自動擋的。很感謝

如果是人車都第一次上高速，人要重新學(xué)習(xí)一下科目一，車就只需根據(jù)車流合理控制車速，畢競高速路上也限速120，自動檔的車，磨合時不必太在意車速，這都是程序調(diào)控，但油門加減要適度把握好。手動檔的則在根據(jù)車速來合理升降檔

我新車的時候就常跑高速，來回200多公里。該用啥功能，就用啥功能。多注意輪胎就好。因為有的輪胎可能安裝不到位等，

每個車可能略有不同(例如轉(zhuǎn)速)，但速度上的原理一樣。1、1-500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。4、所有車子在低速行駛時，實際負擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了?？傊ズ弦獎蛩匍_車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。

謝謝您的意見，非常感謝!

注意安全，車怎么開不重要!

完全錯誤的一點是拉高速，發(fā)動機高速和車子速度是不一樣的，新車跑高速根本就是無所謂的，首保完了多拉拉發(fā)動機轉(zhuǎn)速才是真的，就是推遲換擋轉(zhuǎn)速，盡量3000轉(zhuǎn)以上換擋

你們給的意見相左，到底咋辦呢？

一般情況下車輛在磨合期內(nèi)除了要合理控制車速和轉(zhuǎn)速以外，最好不要使用定速巡航功能，不要在同一車速下長時間行駛，最好行駛一會變換一下車速，這樣有利于車輛在各種時速下對車輛各個部件的磨合。望采納!

磨合期沒過跑100 沒事兒嗎？我現(xiàn)在總里程400多。

盡量避免急加速和急剎車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高別超過3000 ，車速按限速110 或者120跑就沒問題，可以使用巡航