3、4年

沒試過呢。哈哈

用3年以上沒問題，沒有自己更換過，都是去修理店。

五年左右吧

最好別自己換 !1 一般都能用個10年8年的

一個汽車電瓶一般使用壽命為2至3年左右，新車原裝電瓶能使用3年以上。但是事實上很多車主卻因為一些不當(dāng)?shù)挠密囆×?xí)慣，導(dǎo)致電瓶流失浪費電，迅速的沒有電了。平時一些行為都是可能導(dǎo)致浪費電：停車忘記關(guān)燈和車載電器；熄火前忘記關(guān)空調(diào)；怠速時聽大功率音響；頻繁啟動車輛等不良習(xí)慣。平時駕車中我們就要注意糾正這樣的不良習(xí)慣。一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗增加，在夏季開空調(diào)行駛感覺車負擔(dān)加重，車沉、油耗增加明顯等。 新車第一年就換電瓶的車主也不在少數(shù)，想延長電池壽命需要養(yǎng)成一些良好的使用習(xí)慣，比如說熄火前關(guān)閉所有車內(nèi)電器，比如空調(diào)、燈光等等，啟動前也不要有電器處于工作狀態(tài)，盡量不要熄火狀態(tài)下聽音樂或者使用車內(nèi)電器

一般電瓶的使用壽命為2至3年，新車原裝電瓶能使用3年以上。車開了四五年沒換電瓶的也有，這并不奇怪，因為電瓶報廢的標(biāo)準(zhǔn)不同。電池容量只剩下一半的舊電瓶，正常來講應(yīng)該是要報廢的。一般的車用鉛酸蓄電池的推薦使用年限最多3年，這時電瓶的有效容量和最大放電率都會下降，但也并不表示到3年電瓶就立刻不能用了。如果遇到堵車，經(jīng)常怠速狀態(tài)，又開著大燈和空調(diào)，這時發(fā)電機的發(fā)電量就未必夠了。泊車等人時開著音響一個小時，老的電瓶很可能就吃不消了。

這需要根據(jù)你的使用情況決定，如果會用的話一般的免維護電瓶正常使用3-5年沒有問題，如果使用不當(dāng)，新車第一年就換電瓶的車主也不在少數(shù)，很多車主卻因為一些不當(dāng)?shù)挠密囆×?xí)慣，導(dǎo)致電瓶流失浪費電，迅速的沒有電了。平時一些行為都是可能導(dǎo)致浪費電：停車忘記關(guān)燈和車載電器；熄火前忘記關(guān)空調(diào)；怠速時聽大功率音響；頻繁啟動車輛等不良習(xí)慣。平時駕車中我們就要注意糾正這樣的不良習(xí)慣。一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗增加，在夏季開空調(diào)行駛感覺車負擔(dān)加重，車沉、油耗增加明顯等。

兩三年沒問題

一般要5年左右

1.一個汽車電瓶一般使用壽命為2至3年左右，新車原裝電瓶能使用3年以上。2.但是事實上很多車主卻因為一些不當(dāng)?shù)挠密囆×?xí)慣，導(dǎo)致電瓶流失浪費電，迅速的沒有電了。平時一些行為都是可能導(dǎo)致浪費電：停車忘記關(guān)燈和車載電器；熄火前忘記關(guān)空調(diào)；怠速時聽大功率音響；頻繁啟動車輛等不良習(xí)慣。3.平時駕車中我們就要注意糾正這樣的不良習(xí)慣。4.一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗增加，在夏季開空調(diào)行駛感覺車負擔(dān)加重，車沉、油耗增加明顯等。

一個汽車電瓶一般使用壽命為2至3年左右，新車原裝電瓶能使用3年以上。

5年嗎

看你平時的開車習(xí)慣嘍，不開放一個月就廢了，長期閑置建議拔掉負極，不建議自己換

自己換肯定沒問題，還可以把舊的頂給他電瓶的使用壽命約為兩年，如果您護理得當(dāng)也可延長，使用和保養(yǎng)不到位會縮短使用壽命。對電瓶的保護以冬天最為重要。首先，蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。因此，在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)檢查電解液高度。如果需要應(yīng)補充蓄電池的電解液，調(diào)整好電解液比重，并檢查其存電情況，必要時充電。同時清潔蓄電池接線束，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。 其次，如果汽車在露天或冷庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對結(jié)冰的蓄電池進行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且最好使用小電流慢速充電。

好幾年吧

七八年吧