直接原因:機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使汽車(chē)抖動(dòng),加油無(wú)力;間接原因:發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常,導(dǎo)致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),加油無(wú)力。要根據(jù)車(chē)主提供的信息才能正確判斷原因:1、最早出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的時(shí)間;2、怠速不穩(wěn)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度;3、該車(chē)行駛里程;4、車(chē)主經(jīng)常駕駛的道路和習(xí)慣;5、該車(chē)保養(yǎng)情況;6、該車(chē)維修歷史;7、該車(chē)是否加裝設(shè)備。通過(guò)以上了解得到有初步判斷,縮短檢查時(shí)間,避免在檢修時(shí)做無(wú)用功。然后再根據(jù)檢測(cè)結(jié)果查詢(xún)分析故障碼、理論分析、維修經(jīng)驗(yàn)做出正確判斷。
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