從去年到現(xiàn)在好多朋友問我，4S店的延保到底有沒有必要，我也在這里和大家分享一討論一下。從2013年 10月1日之后，新的三包法正式施行，汽車享受3年或10萬公里的保修期，也就是車享有更久的保障了。我也大概了解了一下，近兩年來，很多廠家出臺了不同的延長保修政策，當然標致也有。具體就是在三年的基礎上再次延長，根據(jù)公里數(shù)和年限收取不同的費用。有的朋友比較極端，下面我們來客觀看待一下這個事情。第一，好多車主家里開了不只一輛車了，有可能涉及好幾個品牌，大家大多數(shù)都是根據(jù)自己的經(jīng)驗和身邊人的意見來考慮是不是要去延長保修。那這樣那就一定要分辨清楚，就是他們的車是不是和自己的是一個品牌的，是不是一個車型，或者他們的車是不是好多年前的，綜合這幾方面自己來考慮。第二就是我發(fā)現(xiàn)了一個悖論，好多朋友反饋說延保沒必要，但還是3年保修期內(nèi)自己每次都在4S店保養(yǎng)，那么問題就來了，既然說延長保修期沒必要，那何必現(xiàn)在還為了3年保修委曲求全去4S店保養(yǎng)，所以我是無法理解說這話的人。還有些朋友說過了3年就不去保養(yǎng)了，那就更不對了，車主本身要是不看重保修期，不用等到3年，提完車再也不去4S店就好了。以前我也沒太關注，最近我細心留意了一下，原來身邊有好多修理廠，每天生意也很好，修不完的車，但一般都是開了好幾年的車，新車見的比較少，什么品牌的車都有。可見，過了保修期車還是有不少要面臨維修的。第三：我也不太懂車，我也咨詢了一些朋友，車其實本身配件很多，后期的話可能有一些易損件比如油封、還有就是皮帶或者鏈條，或者一些電子的東西可能會老化或者磨損，如果準備多開幾年的朋友可以再關注一下車輛老化磨損的事兒。我了解了一下，關于車輛核心部件的維修價格的情況，有些配件工時和配件都很便宜，但核心部件工時和配件都貴，就變速箱的油封而言，配件幾十元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但工時費就幾百甚至幾千。每個人發(fā)表看法和意見的時候都是有一定的背景，別的車遇不見問題自己有可能就遇見了，反之，自己經(jīng)常遇到的有可能朋友從沒有遇到過，大家都是成年人，一定要分清楚緣由。那我總結一下，如果朋友們的愛車經(jīng)常換，比如2、3年換一臺車，那就沒必要，因為本身就有3年的保修。但是自己要是準備多開幾年不妨考慮一下他們的延長保修。因為現(xiàn)在人都有醫(yī)療保險了，農(nóng)村都有合作醫(yī)療了，大病醫(yī)保，車到時候出問題了，就算賣也要修好，現(xiàn)在買二手車的朋友也表較理性，會比較，如果你的車有保修，估計會保值一點。至于有些朋友說的4S店收費貴什么的，要就要看大家個自己的消費水平了。維修廠的便宜但是條件有限，工人的技能也沒有正規(guī)廠家培訓，4S店收費貴，但是大部分的4s店還是不敢胡來的只要自己擦亮眼睛，畢竟人員成本、店面成本、要享受好的服務當然自己要放血了。又想吃大魚大肉，又不想出錢，這恐怕做不到。去修理廠這就好比你去街邊小菜吃面，便宜實惠，但是衛(wèi)生、環(huán)境、味道有可能你就不滿意了；去4S店好比你去大飯店吃面，貴一點、味道和環(huán)境包括衛(wèi)生應該會好很多。所以至于看一個東西有沒有用要看自己的自身情況，要是經(jīng)濟條件有限，壓力大，又不在乎外邊的條件差，可以選擇去修理廠但機油和配件就沒保證了，，也要擦亮眼睛，那也就是說自己不要保修了。要是條件好一點的車主，經(jīng)理壓力不大，還是可以嘗試去4S店，畢竟家用車一年也包養(yǎng)不了幾次，一般都是2三次，做一些基本的保養(yǎng)，價錢也貴不到多少，但機油和配件一般都可以保證。多以怎么選擇要看大家的經(jīng)濟狀況，不能人云亦云隨波逐流，自己該怎么辦各位對號入座。回歸咱的主要話題，延長保修。要是朋友經(jīng)常換車那就不必要考慮，畢竟廠家還有3年的保修，但3年以內(nèi)換車損失太大，基本上折舊40%左右，不是土豪就算了。要是朋友們準備多開幾年，又覺得自己還能選擇去4S店保養(yǎng)，那我建議還是考慮一下廠家的延長保修，畢竟和保險一樣，是一個保障，現(xiàn)在和你說保險沒用的人將來不會替你修車，我的一個朋友買車的時候只買了交強就上路了，結果出門就撞上開了電動車，趕緊找關系買三責，然后趕緊報保險。都是成年人，還是要理智一點，不能拼運氣。當然買延長保修之前也要問清楚有沒有附加條件和什么要求，維護自己合法權益。近幾年好多廠家都在召回車輛，還有今年的3.15問題車展，如果保修期長估計會好一點，萬一他還沒召回就出問題了呢要是家里經(jīng)濟壓力大，又不在意街邊維修店的維修質(zhì)量包括機油的品質(zhì)和配件的品質(zhì)，不要保修期，也可以去修理廠，但是要注意，不要用太冷門的機油，以防車輛用了出問題，還多小牌子的就是貼牌在深圳或者北京產(chǎn)的，聽一個賣潤滑油的朋友說潤滑油不摻假就不賺錢，一般要么是來源不正，是假窩點產(chǎn)的，要么就是渠道沒有問題是業(yè)務員作了手腳給修理廠的真機油里邊加上機箱假的，因為他們都是一車一車送的，至于修車的配件可定他們能弄來，但幾乎見不到原廠的，因為廠家的壟斷，就像市場上換蘋果手機的屏幕一樣，沒幾個是原廠的。但是一般也都能用，國人的學習能力你懂得?？傊趺催x要看自己的情況，別人云亦云讓別人笑話，不懂沒關系可以查資料。純屬來個人觀點，不喜勿噴，希望可以幫到大家