兩驅(qū)沒(méi)事吧？我的兩驅(qū)就是這么裝的!前后輪不一樣!會(huì)不會(huì)有影響？

現(xiàn)在我是暈了，無(wú)所適從

我改的245 70R16的固鉑AT3的輪胎 X9的輪轂，感覺(jué)不錯(cuò)。

更換輪胎或輪胎升級(jí)時(shí)應(yīng)首先選擇和原車輪胎直徑最接近的，以免換好輪胎以后因?yàn)樾螺喬ブ睆郊哟筇嘣斐傻陌l(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力感，這樣也會(huì)因給發(fā)動(dòng)機(jī)太大負(fù)荷而造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損和毀壞。 輪胎如果想升級(jí)，建議更換255/55/18,直徑和原車輪胎只差不到一毫米，可以忽略不計(jì)。 如果不想更換輪轂，那就建議245/65/17,這樣更換以后，車的里程表會(huì)比原來(lái)更準(zhǔn)了。 如果是想越野，那就建議更換16吋的競(jìng)技防脫圈輪轂，再選擇輪胎直徑最接近737.3的輪胎型號(hào)。 當(dāng)然啦，輪胎的性價(jià)比也是供選擇的重要因素。

那一些沒(méi)什么用，改成6*4的還有感覺(jué)

你可以把輪胎前面不動(dòng) 后面改成255/60/17 很霸氣 高度和原車一樣 我已經(jīng)換成MT了 我原來(lái)就是這樣改的 如果你需要 我這邊還有兩套9成新的輪胎 感興趣可以了解一下

245/65 17，直徑增加不到2%，什么都不用換。

我不想改其他的東西，只是想把輪胎加寬，怎么弄？可以改到多寬的輪胎，謝謝!

不深度越野完全沒(méi)必要升級(jí)那么大的胎.265的胎要改的東西很多.地盤要升高最小2寸專業(yè)的人員調(diào)平衡.隨之而來(lái)的內(nèi)襯擋泥板還要切割.在鋪裝路面除了剎車優(yōu)勢(shì)大一點(diǎn)基本沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了.油耗高提速慢.個(gè)人覺(jué)得升級(jí)245的太就可以了.想玩什么路換什么胎X8還是能給你不錯(cuò)的越野體驗(yàn).

升級(jí)的輪胎與原配輪胎的總直徑一樣或相近是非常重要的,這樣做的目的是：1、保持傳動(dòng)裝置不變。2、保持里程表讀數(shù)的準(zhǔn)確。3、確保防抱死系統(tǒng)(ABS)正常工作,ABS系統(tǒng)是通過(guò)監(jiān)控相對(duì)的車輪速度而工作的。如果輪胎與輪輞組合的總直徑變化過(guò)大會(huì)影響ABS的效力。4、牽引力控制系統(tǒng):穩(wěn)定的控制系統(tǒng)等等。

輪胎寬一點(diǎn)在高速上跑平穩(wěn)一些

你要那么寬的干什么。不更加費(fèi)油嗎。其實(shí)也好看不到那去

搜索有人換過(guò)，估計(jì)裝胎和動(dòng)平衡麻煩。245/65 沒(méi)有任何問(wèn)題。

有沒(méi)有具體的方案，最好是改裝教程，能夠不動(dòng)減震和輪轂的，只是改裝輪胎，可以換到多寬的輪胎？

265的應(yīng)該至少要切要升高，換負(fù)值輪轂。

樓下的回答吧