用了一年多沒(méi)任何問(wèn)題，也沒(méi)破線，就在方向盤下方飛了3根線，沒(méi)在引擎艙接過(guò)線。難道17款需要在引擎艙接線了嗎？目前行駛3萬(wàn)6千公里了。

不是原廠出廠設(shè)置的功能配置，后期加裝的都是有一定的安全隱患的，如需加裝請(qǐng)到正規(guī)改裝店的，做好線路防護(hù)。如滿意請(qǐng)采納。

可以加裝的，但是不推薦汽車生產(chǎn)廠家以外的廠家來(lái)實(shí)施這次加裝。原因主要是加裝過(guò)程涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、電子氣囊部分等，任何涉及到行車安全的方面都不推薦做出改裝。

卡羅拉加裝定速巡航安全性上總體是沒(méi)大問(wèn)題的，因?yàn)檫@車的車機(jī)本身已經(jīng)原配定速巡航模塊了，豐田只是沒(méi)給你裝開(kāi)關(guān)。。。而你要接的也只是一個(gè)開(kāi)關(guān)，真正的控制模組是完全原廠的。安裝過(guò)程也根本不需要什么破線，全程無(wú)損，硬要說(shuō)會(huì)破壞原車的唯一一個(gè)位置是車機(jī)處的扎線尼龍帶要剪掉，自己再綁一根新的上去。。。但是確實(shí)引擎?zhèn)}里會(huì)憑空多拉出一根線，沒(méi)辦法并入總線束里，真要裝的話要把線盡可能綁好，如果那條電線在引擎?zhèn)}里亂跳碰到什么不該碰的東西那就糟心了。。。另外第三方的線路（雖然某寶的賣家都說(shuō)自己是原廠）品控也難保完美，但是因?yàn)楹诵墓δ苁擒嚈C(jī)原裝的，所以就算是線路出問(wèn)題了最多也就是巡航失靈，正常不會(huì)有更大的風(fēng)險(xiǎn)?？傮w來(lái)說(shuō)不會(huì)有什么大事，要實(shí)在糾結(jié)就別裝。順便吐槽一下見(jiàn)鬼的豐田，最新的2018款新加裝的幾個(gè)功能，無(wú)鑰匙啟動(dòng)