哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）胎壓一般來講胎壓在2.2-2.5左右。夏天要稍低一些。滿負荷時按上限，否則，按下限。另外，由于前輪長期支撐發(fā)動機，胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調(diào)節(jié)到何時的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0。再有就是，涼胎與熱胎的胎壓也不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2左右。

一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，建議冷車胎壓2.5最好，這樣油耗低，高速行駛的時候，胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。

按照季節(jié)，一般夏天冷車胎壓為2.3，春秋2.4胎壓，冬天冷車胎壓為2.5.根據(jù)車輛型號，款式差異而略有差異。需要參照汽車上的標準氣壓表。標準氣壓表通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。

大多數(shù)的車標準的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話大概2.4左右，上下浮動一點沒問題的，大型的SUV相對胎壓要高一點！

你這個有點高了冷車剛啟動200-230正常熱車時候220-260正常冬天也是這個范圍內(nèi)就可以太高容易吃胎和剎車距離變長，胎壓低容易爆胎和費油如滿意請采納

冷車剛啟動210-230正常熱車時候220-260正常冬天也是這個范圍內(nèi)就可以太高容易吃胎和剎車距離變長，胎壓低容易爆胎和費油希望我的回答能幫到你，如滿意請采納

理論上為2.3-2.5bar之間，但是根據(jù)時間情況來看的話會有所差異，夏天：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎

你好，這個輪胎的胎壓一般建議在冷車的情況下控制在2.2-2.5之間都是可以的，過高過低對輪胎和油耗都有影響，另外車子開開也會上升一點的。

一般家用轎車的胎壓都在2.2~2.6之間的哦，廠家建議的胎壓可以在主駕駛駛門檻或者油箱蓋背面可以看見的哦

合適的胎壓在使用手冊上，車身上銘牌上都有標注的，不過廠家的指導胎壓一般略低，考慮的是車輛的整體舒適性，可以稍高一點，充到2.4左右合適

一般來講，冷車狀態(tài)下前胎2.2-2.3，后輪胎2.4-2.5都屬于正常范圍。（有的是反過來，前胎2.4-2.5，后輪胎2.2-2.3）具體以每輛車標注的胎壓為準。不過問題來了，冬天調(diào)節(jié)胎壓真的有必要嗎？胎壓多少最合適，廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議，除了說明書中有明確說明外，車主們還可以在車身的標簽上找到。胎壓標簽一般會出現(xiàn)在打開車門后的B柱底部，或者是油箱蓋內(nèi)。有些車輛還會根據(jù)用車載重差異，給出兩組參考數(shù)值，并區(qū)別標注前后輪胎壓。通常來講，該數(shù)值介于2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至會包括備胎的胎壓建議，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。事實上，幾乎全部汽車廠商都未對季節(jié)性的變化做出調(diào)節(jié)胎壓的建議。因為車輛在正常行駛時，輪胎內(nèi)氣溫都會大幅升高，這個溫差遠高于一年四季的氣溫變化。所以說，季節(jié)性的變化對胎內(nèi)工作溫度的影是微乎其微的。根據(jù)季節(jié)調(diào)節(jié)胎壓意義并不大。希望我的回答能夠幫助到您，如滿意請采納！

首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標注標準胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.　冬天：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。b.　夏天：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：a.空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環(huán)境：一a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.　顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅比較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.　舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調(diào)低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調(diào)高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調(diào)節(jié)到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。

除了明確自己的標準胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.　冬天：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。b.　夏天：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：a.空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環(huán)境：a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.　顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅比較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.　舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調(diào)低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調(diào)高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調(diào)節(jié)到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。

這個感覺不高，畢竟是熱車之后的胎壓，要看高不高就冷車看，跑1.5公里以內(nèi)都算冷車胎壓，一般220到250為正常，高了省油，但舒適性欠佳，建議冷車230

標準胎壓為220-250bar。根據(jù)具體情況的差異有差異的區(qū)別。合適的胎壓1、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求:標準版輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應大于3.5bar冬天:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右關注胎壓是個好習慣，但也沒有必要為了那0.1的胎壓差而坐立不安，如果沒有配備胎壓監(jiān)測，自己準備一個胎壓表或者裝上胎壓監(jiān)測就可以比較及時的了解輪胎胎壓的情況。當胎壓過低時：輪胎磨損加劇，容易產(chǎn)生爆胎，汽車油耗增加;當胎壓過高時：輪胎抓地力降低并快速磨損，剎車性能減弱;當四輪胎壓不平衡時，胎壓差距大于0.3之后：開車就容易跑偏，而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。從上述可以看出，胎壓不正常不僅會減少輪胎的壽命，更嚴重的是損害到行車安全。

個人建議，車輛常年的四輪胎壓都在2.3-2.5之間就可以滿足所有的使用情況了，對輪胎來說比比較好，駕駛時的舒適性也有保證，每次上車前目測下輪胎外觀，間隔半個月用胎壓表測測即可，好習慣很重要。

超過2.70胎壓監(jiān)測會報警既然廠家設置這個數(shù)值證明超過之后才會增加危險性比如爆胎如果經(jīng)常高速還是不要超過2.5我說的熱車情況下

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)告警范圍是低于1.7或高于2.7，在這個范圍內(nèi)都是正常的，胎壓低點費油舒適，胎壓高點省油顛一些不費胎

哈佛H6Coupe的表顯示250正常！一般常見轎車的標準胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的差異有差異的區(qū)別。比如季節(jié)、裝載。差異型號差異車輛的胎壓有細微區(qū)別。

我的車也是，夏天好好的。現(xiàn)在天氣涼了，輪胎一直顯示缺壓，不知道咋回事。輪胎也沒扎到什么。不知什么情況。