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我要提問

DS 5LS提個小問題:關(guān)于DS5LS安全

風(fēng)鈴渡*** 2019-08-27 00:08:21

請教各位前輩,如有廠家潛水的也可匿名哈。。我查遍了網(wǎng)上所有的關(guān)于DS5LS的碰撞測試,不管是E的還是C的都沒有,只有DS5的,而且在某處得到的數(shù)據(jù)是鋼材的抗拉強(qiáng)度極限(依稀記得是1300~1500MPa),但不是屈服強(qiáng)度的,所以對DS5LS的安全一直有個小問號,請教下各位謝謝!勿噴!

7個回答
  • 風(fēng)鈴渡*** 2019-08-27 01:58:41
    現(xiàn)在本人就是在糾結(jié)吃DS5LS這只螃蟹,還是觀致3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這只螃蟹!五連射貌似在走量上超過觀致3,但觀致3的安全確實(shí)真真實(shí)實(shí)成績擺在那的啊。。糾結(jié)中啊。。。
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  • 71699457 2019-08-27 01:32:43
    我覺得怎么也比日本車好點(diǎn)吧
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  • DorisYou 2019-08-27 01:22:46
    根據(jù)銷售講的:整個車身和門都是一體沖壓(親眼所見,打開側(cè)門看車身沒有焊點(diǎn)),車頂和底盤都是激光焊接,三層玻璃跟奔馳一樣,內(nèi)飾材料和皮質(zhì)也都是好東西。我只是聽說,我不是托~~
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  • xiaohai0019 2019-08-27 01:04:15
    1.5噸的車,也可以間接的說明一些問題
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  • 淡然風(fēng)格 2019-08-27 00:39:05
    我聽銷售說是歐洲五星,我只是聽說啊
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  • 伯伯來了 2019-08-27 00:22:14
    關(guān)鍵是5LS沒參加過什么可靠的碰撞測試,國內(nèi)那個測試完全就是笑話. 如果CAPSA真的想宣傳安全,應(yīng)該把5LS拿到北美或者歐洲去參加碰撞測試.
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  • fujun312 2019-08-27 00:20:30
    確實(shí),包括車頂是否激光焊接,車門是否一體沖壓成形,包括樓主提的安全問題,目前都沒有相關(guān)信息
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