先換火花塞，清洗節(jié)氣門。噴油嘴、還不行的話就換點(diǎn)火圈。

有可能是火花塞被擊穿了，幾百塊就搞定了...

缺缸一般是火花塞點(diǎn)火異常引起的吧，原因無非就是火花塞或者點(diǎn)火線圈壞，英朗和科魯茲的我記得有看過一個(gè)帖子，點(diǎn)火線圈引起火花塞擊穿是通病，終其原因，無非是點(diǎn)火線圈的密封套密封不牢引起電弧擊穿火花塞，4S店一般這個(gè)問題是直接更換點(diǎn)火線圈，比較坑爹的是英朗和科魯茲的點(diǎn)火線圈是4個(gè)連在一起的，一換就是一整排，就是那個(gè)跟豬八戒釘耙一樣的東西，這玩意自費(fèi)要一千多，而且?guī)缀跏浅霰：髩牡簦?我記得后來那個(gè)帖子里的那個(gè)兄弟自己修好的，就是抹上某種硅油，起到密封的作用，不讓電弧出來損壞火花塞，不知道這個(gè)方法是否確定有效，我是準(zhǔn)備萬一壞掉了，就不更換，試試這個(gè)方法

樓主，你好我的情況也和你一樣，我的是1.6TX（不帶T哈）也行駛到38000公里左右，車子加速出現(xiàn)發(fā)抖，頓挫感很明顯，感覺不平順。我去4S店檢查，他要求我更換點(diǎn)火線圈，和火花塞，而我的車剛好兩年零一個(gè)月，沒有在質(zhì)保期內(nèi)了。然后修理費(fèi)許自付，算下來要2000大洋哦，不修了還非讓給320的檢測費(fèi)，才能走人啊!!!!黑死人了，后來給朋友打電話，他介紹我去本地一個(gè)汽修廠去檢查，直接換掉4個(gè)火花塞就解決問題了，60一個(gè)，換得白金頭，師傅說那種比原車的好些，更換后試車以前的癥狀完全消失了，而且這幾天跑高速，感覺車比之前開車還舒服，平順，油耗也降低了!

火花塞必須要換，點(diǎn)火線圈能索賠免費(fèi)換就免費(fèi)換，視具體情況的

情況合我一樣 如果在保內(nèi)就索賠了撒。沒有就某寶上買一個(gè)人。最好把火花塞全換掉。今天我也才換。動力回來。甚至好一些

不一定，需要具體檢查如何缺缸

還真不知道，我以前好像換火花塞就解決了，不過是長安面包車。