這個(gè)身邊的朋友都說沒問題，不過網(wǎng)上有些有問題的，也有些問題比較多的。我要開上三五年后才知道質(zhì)量，反正三大件沒什么問題吧。不過有一點(diǎn)不能忽視的是銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的殼子。這是我堅(jiān)持還與銷售溝通的唯一理由。

18款銳界2豪路過，漢蘭達(dá)增加各種電子配置后，小問題不會(huì)比銳界少，等著看吧。銳界2018款許多小問題都解決了，就看新漢蘭達(dá)第一批車主嚷嚷吧

有車用就平價(jià)等大漢，4s說是要5個(gè)月，其實(shí)你多電話追一下一般三個(gè)月可以到車的。大漢群里的兄弟還有些是在微信里發(fā)點(diǎn)紅包給銷售，一般會(huì)提前到車的。要不，就直接上霸道吧。

我也是一直糾結(jié)這兩款車拋開價(jià)格跟提車時(shí)間不說（實(shí)際都差不多）要說小毛病還是銳界多點(diǎn)畢竟銳界比漢蘭達(dá)配置多點(diǎn)小問題也就多點(diǎn)新款漢蘭達(dá)加了配置不知道會(huì)不會(huì)出現(xiàn)小問題期待18款車主的用車感受銳界操控有點(diǎn)優(yōu)勢漢蘭達(dá)舒適性與空間方面占優(yōu)（內(nèi)飾個(gè)人偏向于銳界）以上純屬個(gè)人意見不喜勿噴

要我就買大漢，買車的話最好根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜愛去選擇，特別是功能配置，舒適度，安全性等方面，有錢買貴的，沒錢買實(shí)惠的，最好的就是試駕體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)際感受才是最真實(shí)的！

銳界比較重大的幾個(gè)問題，應(yīng)該新款都改善了吧，斷軸應(yīng)該是早期材料問題，不具備長期性，剎車油管舊款已經(jīng)召回更換了，新款應(yīng)該也出廠就改善了，天窗漏水應(yīng)該也已經(jīng)改善了，碳罐問題貌似還存在，還有其他的一些問題樓主自行收集一下資料吧，我就這道這么多了。另外，美系車子在使用3年以后故障率會(huì)上升一點(diǎn)，相對于日系的車子，尤其漢蘭達(dá)，這個(gè)故障率和耐用性是要差一點(diǎn)的。僅供參考

我有2個(gè)同事買了銳界，也有2個(gè)同事買了漢蘭達(dá)，一對比乘坐空間，油耗(可靠性暫時(shí)不知道)就差很多，特別2018款漢蘭達(dá)增加很多配置，我覺得買漢蘭達(dá)不會(huì)后悔吧。我以前一直看好冠道，但考慮7座，以及保質(zhì)，質(zhì)量，果斷放棄，轉(zhuǎn)頭漢蘭達(dá)

我也顧慮這個(gè)問題，不過兩車的保有量都很大，現(xiàn)在的國產(chǎn)車都很少有大問題的。小問題的出現(xiàn)也沒辦法。買車也要看運(yùn)氣。不過讓我開車慢悠悠的真的不適合我。我想改銳界2.7旗艦，下地40萬，又顧慮庫存車17款，有些問題還沒改善。所以真糾結(jié)。繼續(xù)等還是改2.7，還是直接訂漢蘭達(dá)至尊。加6000元4月提車。我都聯(lián)系好了。反正有失就有得吧，兩車都差不多。兩車最大的問題是，銳界的駕駛感好一點(diǎn)，漢蘭達(dá)的品控要好一些。到時(shí)這邊沒談妥就直接改訂另一個(gè)了。