是國(guó)幾標(biāo)準(zhǔn)的？如果不是國(guó)家急推國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求國(guó)三的馬上禁止上路這個(gè)價(jià)格真不錯(cuò)。比買8萬左右的新車要強(qiáng)不少，更何況還不存在購(gòu)置稅。但......。

開了一次朋友的2.0的天籟。12年的。不管是靜音還是舒適都比雅閣強(qiáng)很多。而且方向比雅閣也輕多了。雖然談不上操控。但是開著的確舒服。也挺好開

除了個(gè)別有一些滲油和冷保護(hù)，這個(gè)變速箱還是不錯(cuò)的。但不懂車的人還是不要選擇的好。因?yàn)椴恢繡VT的習(xí)性就不知道怎樣使用它。

由于CVT是鋼帶作為動(dòng)力傳送手段，并且鋼帶的兩個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)面是摩擦傳動(dòng)動(dòng)力的，因此它不允許或者說叫盡量不要在起步時(shí)或行車間大幅度地調(diào)整油門。這樣做的后果就是容易造成摩擦輪的磨損，導(dǎo)致摩擦力下降，動(dòng)力輸出效率低下。在冷保護(hù)時(shí)不要熄火后重啟發(fā)動(dòng)機(jī)以消除冷保護(hù)，這樣鋼帶在低溫時(shí)過高的動(dòng)力傳輸會(huì)造成壽命的縮短。另外，有的朋友在行車中陷入泥濘的地方時(shí)也不要大力轟油門，試圖沖過去，要穩(wěn)速增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來解決問題。還有不要長(zhǎng)時(shí)間在同一轉(zhuǎn)速下行駛，避免造成摩擦輪的磨損程度不一?？赡苡信笥颜f這樣開車太累了。我只能說，即便你可勁地造，有可能也不會(huì)有大問題，但細(xì)心呵護(hù)終究沒有壞處，什么事就怕萬一。

主要要看車況保養(yǎng)如何，有無重大事故，小碰小擦倒無所謂，查查報(bào)險(xiǎn)記錄，4S保養(yǎng)記錄，KM數(shù)，內(nèi)飾保養(yǎng)如何等

我是去年10月買的二手車，10年8月上牌的公爵。上任車主17年年初換的4個(gè)普利司通輪胎，哈哈，我買來就換了油水，其他都不需要整備。8.8萬收的，因?yàn)檐囆欣习迨俏乙粋€(gè)比較遠(yuǎn)的親戚，剛好碰上了，價(jià)格應(yīng)該還可以。