1、冬季機(jī)油黏度因?yàn)槎景l(fā)動機(jī)工作的情況不如夏季達(dá)到溫度高，同樣黏度的機(jī)油冬季要比夏季稠些的，阻力自然就大，短期不明顯，時(shí)間長積累，如果行駛距離很短這方面尤其嚴(yán)重。2、還有一點(diǎn)就是冬季汽油霧化不如夏季好，冬季車年頭長些的就會出現(xiàn)啟動時(shí)間長，電噴還好，化油器最明顯。冬季溫度低，同樣發(fā)動機(jī)進(jìn)氣會比夏季少，熱脹冷縮，同樣的空燃比和春季發(fā)動機(jī)的燃燒效果是有些差別的。個(gè)人覺得，時(shí)間長積累，就多了油耗。3、冬季天黑的早，車開的慢、堵車也有點(diǎn)關(guān)系。其他真想不出了冬季油耗應(yīng)該和夏季開空調(diào)時(shí)差不多

你好!冬季油耗比平常的夏季油耗高點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為是正常的，請勿糾結(jié)。主要原因是：天氣轉(zhuǎn)冷，機(jī)油粘度稠，低溫時(shí)的流動性能變差，冷車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會加大，再加上冷車啟動時(shí)需熱車，汽油本身的熱效應(yīng)比夏天差所以從這幾個(gè)方面一比較冬季油耗就會高于夏季油耗。

冬季油耗比夏季高，原因可能在于：1、車內(nèi)熱風(fēng)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)額外做功2、汽油熱效率不如夏天3、熱車時(shí)間過長