一個人一個習慣，聽聲音或者感受車發(fā)動機的震動，當你不能忍受了就換擋吧。

因為，加檔后變速箱齒數(shù)比會發(fā)生變化，轉(zhuǎn)速會降低許多，個人覺得，如果能使換擋前后使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在1500-2500之間，能夠在考慮道路情況的前提下，獲得一個比較好的油耗水平。之前有人發(fā)過換擋時機的帖子，好像是以歐寶為例寫的吧，原理是一樣的，看看自己的說明書，還有隨車的技術(shù)資料，可以查到不同檔位的速比。大概是：2進3時，2000轉(zhuǎn)上面一小格(2250)，換完檔后轉(zhuǎn)速會掉到1500左右，3進4時，同樣2250轉(zhuǎn)，換完檔后是1700轉(zhuǎn)左右，就是離2000還差1小格多的樣子，4進5就可以2000轉(zhuǎn)換了，換后1500左右。時間長了可以注意聽聽發(fā)動機的聲音和轉(zhuǎn)速的對應情況，盡量少看轉(zhuǎn)速表了

2000~2500轉(zhuǎn)換擋都可以，低于2000轉(zhuǎn)堅決不換檔

看轉(zhuǎn)速換擋，2000轉(zhuǎn)為標準。

應該和開有檔位摩托車的原理一樣。我開車的習慣是按速度換擋，只要發(fā)動機不喘就可以根據(jù)速度加檔，這樣可以避免加油時抬高轉(zhuǎn)速發(fā)動機發(fā)出轟鳴聲而且耗油。轉(zhuǎn)速只是參考值。

是200元油，能開420-450公里

轉(zhuǎn)速不超過2000不換檔，至今快2W公里了，200元油能開420-450公里，綜合路況，MT

差不多都這樣