這個(gè)沒(méi)遇到過(guò)，我的就是闖動(dòng)和偶爾車(chē)機(jī)自動(dòng)恢復(fù)出廠設(shè)置。。

遇到個(gè)水平不行的4S就是會(huì)很頭疼

現(xiàn)在沒(méi)有闖動(dòng)，就是異響，很頻繁的哪種，只要在城區(qū)里面跑，就沒(méi)斷過(guò)！尤其是熱車(chē)！

我惱的不是車(chē)子有問(wèn)題，什么車(chē)子都有可能出現(xiàn)問(wèn)題！惱的就是他們這個(gè)態(tài)度，有問(wèn)題了你們積極解決問(wèn)題就行了，而不是說(shuō)正常！來(lái)推脫責(zé)任，消費(fèi)者是花了錢(qián)的，沒(méi)義務(wù)來(lái)承擔(dān)因車(chē)子的質(zhì)量引起的問(wèn)題！

不知道，當(dāng)時(shí)是用電腦測(cè)出來(lái)的，跑了十分鐘，變速箱油溫達(dá)到117度！

油溫過(guò)高為啥車(chē)子不報(bào)警啊，我的最近頻出這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在停車(chē)得立馬切到D檔避免這個(gè)問(wèn)題

變速箱油溫過(guò)高

第一次換變速箱就是因?yàn)楫愴憜?？往前沖一下，是什么問(wèn)題，當(dāng)時(shí)溝通了嗎？只有熱車(chē)水溫高了，才會(huì)出現(xiàn)。

我新車(chē)七個(gè)月的時(shí)候已經(jīng)換過(guò)一次變速箱了，新?lián)Q的變速箱這才跑了四千多公里，異響又出現(xiàn)了！原來(lái)是低速行駛的時(shí)候加減油門(mén)有撞擊聲，腳下面有震動(dòng)！這兩天速度跑的快的時(shí)候，能聽(tīng)見(jiàn)下邊呼啦呼啦響，腳下都有震動(dòng)的感覺(jué)！

自動(dòng)變速箱還是很耐用的，一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題

希望變速箱有問(wèn)題的車(chē)友，來(lái)報(bào)個(gè)到，看看有多少！

就是去了4s店，不給處理，就聽(tīng)聽(tīng)聲音，然后給我說(shuō)正常！任何檢查都沒(méi)做！

這個(gè)的話還是建議樓主去4S店售后那里索賠吧，一般應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的。

變速箱異響，還有變速箱油里含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類(lèi)部件過(guò)度磨損。

您好！導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)有異響的原因有很多，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、底盤(pán)等都會(huì)引起車(chē)輛有異響，因?yàn)榭床坏綄?shí)車(chē)，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。

變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過(guò)大時(shí)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。嚙合間隙過(guò)小時(shí)，發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車(chē)速越快，響聲越嚴(yán)重，并且往往會(huì)使變速器的潤(rùn)滑油過(guò)熱。齒輪響聲有時(shí)也因齒輪齒面碰傷發(fā)出，這種響聲是不均勻的，有節(jié)奏的，而且油門(mén)越大，響聲就越大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)感到變速器的震動(dòng)。變速器齒輪噪音有的是由于變速器制造時(shí)齒輪精度低而造成的，有的是在汽車(chē)修理時(shí)更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不當(dāng)導(dǎo)致嚙合不好而造成的，這種響聲是車(chē)速越快噪音越大，溫度高潤(rùn)滑油變稀，響聲加劇，此響聲經(jīng)過(guò)磨合后會(huì)逐漸減輕或消失。變速器的滾動(dòng)軸承發(fā)響通常是由于軸承間隙過(guò)大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠引起的。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點(diǎn)，通常會(huì)發(fā)出破碎的響聲。在診斷變速器異響故障原因時(shí)，應(yīng)當(dāng)先區(qū)分異響發(fā)生的規(guī)律，根據(jù)情況進(jìn)一步判斷可能的故障原因和解決方法。如果汽車(chē)怠速時(shí)或行駛過(guò)程中，在駕駛室聽(tīng)到變速器部位有異響。其可能原因是：變速器油缺少或油質(zhì)變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小;齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯(cuò)位;變速桿與變速撥叉凹槽松曠。相應(yīng)的處理措施為：汽車(chē)行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺(jué)，這是由于缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油變質(zhì)而引起的響聲，應(yīng)加油或檢查油質(zhì)，必要時(shí)更換?？論鯐r(shí)有異響，踏下離合器踏板后聲音消除，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸后軸承響，對(duì)于嚴(yán)重松曠或損壞的軸承，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。車(chē)輛低速行駛時(shí)出現(xiàn)，無(wú)節(jié)奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在車(chē)速增加時(shí)變?yōu)檩^雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續(xù)磨合使用，如較嚴(yán)重且不均勻時(shí)，應(yīng)拆卸檢查，必要時(shí)應(yīng)重新調(diào)節(jié)或予以更換。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有節(jié)奏的響聲，加大油門(mén)時(shí)響聲更嚴(yán)重，并感到變速器有震動(dòng)的現(xiàn)象，一般是由于齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯(cuò)位，齒輪中心偏移，也會(huì)發(fā)出此響聲，遇此情況，應(yīng)解體檢查，必要時(shí)予以更換新件。行駛中某檔出現(xiàn)無(wú)節(jié)奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時(shí)響聲即消失，可能是由于該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致，應(yīng)拆檢修復(fù)或更換。行駛中換入某檔后響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過(guò)甚而發(fā)響，若發(fā)出周期性的響聲，則為個(gè)別輪齒損壞。變速操作時(shí)發(fā)出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應(yīng)及時(shí)拆開(kāi)變速器檢查，進(jìn)行修復(fù)或更換。