如果出現(xiàn)了怠速抖動現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動機(jī)與車架連接的地方都是有機(jī)腳墊的，機(jī)腳墊可以吸收發(fā)動機(jī)在運行時產(chǎn)生的震動。機(jī)腳墊是橡膠的，橡膠機(jī)腳墊長時間使用會出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機(jī)腳墊老化變硬了，那發(fā)動機(jī)在運行時就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，并且車內(nèi)的乘客也會感受到一些

該保養(yǎng)了吧

去4S檢查下是不是是缺崗了，正常情況下這個車上市也就兩年的時間不可能會積碳。

看看怠速轉(zhuǎn)速是多少！要是怠速轉(zhuǎn)速太低了也可能導(dǎo)致又抖動！

發(fā)動機(jī)怠速抖動可以分為兩種情況：冷車怠速抖動和熱車怠速抖動。汽車在冷車啟動時有輕微的抖動是正常的，因為這時燃油霧化不好，混合氣不均勻，達(dá)不到理想的燃燒狀態(tài)，各氣缸工作的不均勻，所以發(fā)動機(jī)就會抖動。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度后就正常了。這種情況我們可以不理會。如果發(fā)動機(jī)達(dá)到正常的工作溫度后，發(fā)動機(jī)仍然抖動，那就屬于故障了。具體原因有以下幾個方面：1、節(jié)氣門積碳污跡，空氣濾清器堵塞或空氣流量計故障2、火花塞積碳嚴(yán)重或電極燒蝕，或單缸高壓線圈損壞，或線路故障，那么某一缸就有可能不跳火，從而引發(fā)缺缸故障，發(fā)動機(jī)就會嚴(yán)重的抖動。

冷車啟動抖動主要原因如下：1.節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多。冷車啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。2.點火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，導(dǎo)致缺缸，造成發(fā)動機(jī)抖動。3.油壓或缸壓低，導(dǎo)致動力不足產(chǎn)生的抖動。4.由于燃油品質(zhì)不合格，造成發(fā)動機(jī)抖動。5.怠速控制閥損壞或過臟，造成發(fā)動機(jī)抖動。6.進(jìn)氣歧管漏氣，造成發(fā)動機(jī)抖動。7.發(fā)動機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞，造成發(fā)動機(jī)抖動。8.機(jī)油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發(fā)動機(jī)冷車啟動保護(hù)不到位，造成發(fā)動機(jī)抖動。

發(fā)動機(jī)在長時間使用后，各個缸套與活塞的磨損程度也存在一定得差異，造成缸塞環(huán)與汽缸壁出現(xiàn)的間隙或大或小，特別是在冷車啟動時，無的機(jī)油潤滑，大間隙的汽缸會喪失部分高溫氣氛，從而減少了動力輸出，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。

發(fā)動機(jī)如果抖動厲害的話，有可能是節(jié)氣門臟了，也有可能是發(fā)動機(jī)幾個機(jī)角墊片老化引起的。

產(chǎn)生這種情況的原因可能有：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)部件老化，節(jié)氣門積碳較多，空氣濾清器未及時更換，噴油嘴的積碳過多，點火系統(tǒng)出問題，油壓不穩(wěn)，等一些原因。第一個也是最常見的原因就是發(fā)動機(jī)積碳的原因了，積碳過多會導(dǎo)致噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收，然后缸內(nèi)混合氣過于稀薄，啟動就變得困難。然后啟動后，被積碳吸收的汽油又被發(fā)動機(jī)的吸力吸入缸內(nèi)，這時混合氣又變濃了，時濃時稀就會造成發(fā)動機(jī)的抖動。這時候就應(yīng)該清洗積碳了。第二個發(fā)動機(jī)避震系統(tǒng)出現(xiàn)問題的話也會造成抖動，檢查一下引擎腳就好了。第三關(guān)于節(jié)氣門和噴油嘴:這個一般來說都是要定時清理的，否則會造成油耗增多，還有就是發(fā)動機(jī)怠速抖動的情況。第四個關(guān)于空氣濾清器的話也是建議定時更換，如果進(jìn)氣不足，也會使發(fā)動機(jī)怠速降低從而引起抖動。關(guān)于點火系統(tǒng)，如果自己對這方面有了解的話判斷起來還是比較容易的，一般是火花塞的間隙過大引起的。如果排除了以上的原因，那剩下的就是去4s店檢查一下油壓是不是不穩(wěn)了。

汽車怠速時車身抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴所噴出汽油也是被積碳吸收非常多，進(jìn)而使得燃燒室油氣混合氣太稀了，到孩子發(fā)動機(jī)啟動比較困難。解決方法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是不是有積碳應(yīng)該清洗。