1．現(xiàn)象離合器異響離合器分離或接合時(shí)發(fā)出不正常的響聲。2．原因1)分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，造成干磨或軸承損壞。2)分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無間隙。3)分離軸承套筒與導(dǎo)管之間油污、塵膩嚴(yán)重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，使分離軸承回位不佳。4)從動(dòng)盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠。5)從動(dòng)盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。6)從動(dòng)盤摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘頭外露。7)雙片離合器傳動(dòng)銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。診斷與排除1)稍稍踩下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，如果有“沙沙”的響聲則為分離軸承響；如果加油后仍響，說明軸承磨損過度、松曠或損壞，應(yīng)更換。2)踩下、抬起離合器踏板，如果出現(xiàn)間斷的碰撞聲，說明分離軸承前后有串動(dòng)，應(yīng)更換分離軸承回位彈簧。3)連踩踏板，如果離合器剛接合或剛分開時(shí)有響聲，說明從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)或外露，應(yīng)更換從動(dòng)盤。總結(jié)：離合器異響主要可以從磨損過度、松曠、過緊、運(yùn)動(dòng)中刮碰等方面加以考慮。

dq380降檔有聲音廠家也做過聲明，并且媒體試駕視頻也提過這個(gè)問題，只是這個(gè)聲音有的很輕微有的有的大點(diǎn)，而且雙離合你知道的對(duì)吧...恩...我是買車前做好了心里準(zhǔn)備的，還好開車的時(shí)候只有關(guān)窗不開音樂，并且急剎車連續(xù)降檔的時(shí)候有點(diǎn)輕微響，開窗開音樂根本就聽不到了。有點(diǎn)不明白你為什么買邁騰？

一臺(tái)變速箱毀所有，雙離合開兩年之后必然會(huì)頓挫和異響，就是個(gè)廉價(jià)產(chǎn)品，但偏偏有人認(rèn)為雙離合是高端貨，現(xiàn)在的汽車很多部件都是協(xié)同工作，變速箱的作用絲毫不亞于發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以決定一臺(tái)車的檔次。

你接收這個(gè)條件嘛？如果你的不響我砸車。你的響你自己砸車。你找?guī)讉€(gè)網(wǎng)友做證人。食宿，路費(fèi)。我自己出。我就不信還真沒人敢說實(shí)話了

你們說的這個(gè)咔咔聲是降檔剎那咔嚓一下，還是咔嚓咔嚓不停的那種？我的也咔嚓，只感覺是車右前方傳來的，不知道是不是變速箱的咔嚓聲~~~