這個不是很正常的嗎？什么自動擋的不抖？我不知道你的具體情況，但是掛入D，輕微抖動很正常！

召回?fù)Q變速箱

他說的就對了，一樣的

就是因?yàn)檐噯?，變速箱是用齒輪變矩變速，所以才會有一點(diǎn)點(diǎn)震動，完全用鋼帶，震動感會更小，這個是物理結(jié)構(gòu)導(dǎo)致，并不是車子有問題。

CHR論壇的車神真多，有些回復(fù)就是閉著眼睛瞎說。這個車雖然是CVT鋼帶傳動，但是和一般的無級變速差異，豐田給他串了兩個齒輪，目的就是在起步的時候避免鋼帶傳動的低扭不足，換言之，車起步齒輪傳動（類似AT），之后切換CVT鋼帶，這么設(shè)計(jì)的好處就不多說了，齒輪傳動別想和鋼帶一樣那么平順，這是沒方法做到的，物理瓶頸導(dǎo)致，所以你在起步的時候會感到一點(diǎn)震動，話說回來，太敏感又不知所以然的對開車并沒有好處，總疑神疑鬼，其實(shí)根本沒事兒。

齒輪比不一樣

掛d檔相當(dāng)于動力加入變速箱，是會抖動的

換擋是是會有一點(diǎn)點(diǎn)的震動的呀，畢竟齒輪轉(zhuǎn)變了，力的傳動改變了呀，沒事的

輕微震動是正常的

你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷車啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷車啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷車啟動的順利與否。解決方法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是不是有積碳應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決方法：檢查火花塞是不是積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是不是正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決方法：檢查油壓，必要時更換部件。