已經(jīng)買了灰殼0W-20，準(zhǔn)備周末去換了。

用戶操作手冊(cè)第171頁(yè)，主要液體參數(shù)，第一行:5W-20/0W-20。厚的那本。

手冊(cè)上寫的是什么20的，我也準(zhǔn)備換20的

手冊(cè)上說020或者520，其實(shí)主要還是要看你用車狀況。長(zhǎng)途多就用030或者530，市區(qū)多絕對(duì)用20機(jī)油。作為一名四年車用了兩年半的20機(jī)油的車主告訴你：20的機(jī)油，跑高速時(shí)間長(zhǎng)了真的會(huì)加速吃力。但是市區(qū)起車加塞之類的，20真給力，油耗也真的比30的低。20機(jī)油用過：勝牌、美孚EP、美孚AFE、新日石、極凈超凡、極護(hù)020、潤(rùn)盛、PUP（這不都是我一個(gè)人用的，單位三臺(tái)賽歐3）。現(xiàn)在我們都覺得夏天美孚EP、冬天AFE最合適（冷車啟動(dòng)很好，溫度上的很快），就是噪音大點(diǎn)，動(dòng)力相對(duì)比其他要好，極凈超凡和PUP聲音最小，最差的是勝牌、其余無亮點(diǎn)。手冊(cè)上說用20機(jī)油你就大膽用，廠家工程師不是白給的。

理論上礦物質(zhì)油半年或五千公里半合成九個(gè)月或者七千五百公里全合成一年或者一萬公里保養(yǎng)一次推薦5W30全合成

換稀的不合適的，繼續(xù)使用5w30的就好，根據(jù)型號(hào)選擇，美孚，殼牌，嘉實(shí)多，道達(dá)爾，長(zhǎng)城都不錯(cuò)的，選全合成機(jī)油。

賽歐3推薦用5W-30或者0W-30粘度的機(jī)油。前者的粘度一般是半合成機(jī)油，后者的粘度基本都是全合成機(jī)油，價(jià)格相比前者會(huì)偏貴些，保護(hù)也會(huì)好些。兩款粘度都適合。機(jī)油好不好并不是光光看粘度大小，關(guān)鍵是看這個(gè)粘度適不適合你的車子。舉個(gè)例子，像很多歐系車（像大眾牌子），特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，粘度要求相對(duì)較高，一般都要30-40這個(gè)范圍。而像很多日韓系車（像豐田、現(xiàn)代等），粘度要求相對(duì)比較低，一般都在20-30這個(gè)范圍（大多都是20）。加不合適粘度的機(jī)油，只會(huì)給車造成多余的負(fù)擔(dān)，要么會(huì)出現(xiàn)油耗高、噪音大，要么會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油等等現(xiàn)象。牌子的話，我先說說比較給力的牌子，像摩特、速馬力、安索、紅線等這些，價(jià)格偏貴，但油品性能沒得說，基礎(chǔ)油都是五類級(jí)別的，適合一些渦輪增壓機(jī)頭或者性能車型。而像賽歐3這種家用為主的車，沒必要用哪些偏性能車的機(jī)油牌子，用中等些的牌子就可以了，像美孚、殼牌、嘉實(shí)多、純牌等等這些牌子，價(jià)格都相對(duì)適中些，也更符合普通家用車的定位。

機(jī)油問題，其實(shí)在選擇機(jī)油的時(shí)候，真假機(jī)油才是關(guān)鍵，其次差異牌子的機(jī)油區(qū)別其實(shí)沒有你想像的那么大的哈，只要真貨，隨便加。

我覺得30比較穩(wěn)妥。我的K2和雅閣一直都是金吉星J700，我覺得還不錯(cuò)

小保一般就做更換機(jī)油和機(jī)濾，然后空調(diào)濾芯和空氣濾芯拿出來吹一下，其他的地方檢察一下!用0w-30

這個(gè)我覺得還是繼續(xù)使用5w-30的油標(biāo)號(hào)比比較好一點(diǎn)，牌子的話有很多道達(dá)爾還有磁護(hù)都可以。

賽歐可以使用5W-30的機(jī)油就行了，不要使用0W-20的機(jī)油，粘度太低了。