一般正時皮帶8萬公里左右換比較合適,太早換根本就是浪費,其實正時皮帶壽命可以達到10萬公里,但是為了安全起見,還是在8萬公里時進行更換,否則在行駛過程中斷掉,后果很嚴重,弄不好發(fā)動機要大修。建議在更換正時皮帶時同時,也要檢查一下正時皮帶組件。(正時皮帶,漲緊輪、正時皮帶漲緊器和水泵等部件)最好是一起換掉,如果皮帶輪及漲緊器異響或卡死和水泵漏水如果導(dǎo)致問題或把皮帶崩斷,后果首先4S店是不管的,其次再拆一遍正時還需要收一次工時費,如果頂了缸蓋后果更嚴重,還是換了比較踏實。
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