關(guān)鍵是響的時間比較長，之前沒有。

水泵供水供渦輪散熱

關(guān)鍵是響的時候比較長，之前沒有。而且在駕駛室里聽起來非常刺耳！

正常，熄火后電子泵繼續(xù)循環(huán)冷卻液為渦輪降溫，這是好事

電瓶供電讓循環(huán)風扇繼續(xù)工作幾分鐘，給渦輪充分冷卻，這是好事情哈！據(jù)說很久之前帶渦輪的車停車后不能馬上熄火，要怠速等一會讓渦輪冷卻。

剛上網(wǎng)查了一下，這款車全系是帶渦輪增壓器的發(fā)動機。渦輪增壓器利用發(fā)動機尾氣工作，高溫高壓工作條件非常惡劣，熄火后的溫度也非常高。如果立即停止冷卻，渦輪葉片可能會不正常變形，甚至焊接在一塊。所以，現(xiàn)在汽車在設(shè)計中就讓熄火后，冷卻系統(tǒng)繼續(xù)工作，防止因散熱不好引起問題。你說的情況，正好就是冷卻系統(tǒng)在繼續(xù)工作中的情況。這是正常的，如果沒有這些聲音，就可能有問題了。

如果渦輪增壓在高速停車，之后確實會有一個自動冷卻的一個過程，這個應(yīng)該是正常的，而且這種持續(xù)時間也不會太長

4S店檢查說是渦輪增壓冷卻水泵繼續(xù)工作的聲音，你聽說過嗎？有影響嗎？

4S檢查說是渦輪增壓冷卻水泵繼續(xù)工作的聲音。你聽說過嗎？

檢查了

這個屬于正?，F(xiàn)象，如果仔細聽響聲發(fā)生在消音器。1，因為汽車工作時會把汽油燃燒，經(jīng)過復(fù)雜的化學反應(yīng)，一部分能量變成熱能，通過排氣系統(tǒng)排出去，而消音器基本處于這個系統(tǒng)的尾端，它的作用是把排氣的噪音減小，消音器工作時要承受熱氣流的沖擊，自然會發(fā)熱，停車后由于就會發(fā)出丁丁的響聲，有時響聲會是卡卡的，都屬于正?，F(xiàn)象。2，車在行走時也發(fā)出響聲，只不過沒有注意到，可以放心開。如果消音器快壞了，在行駛時就會發(fā)出連續(xù)的嘩啦嘩啦聲，加大油門時響聲會有明顯的變化，忍受不了就要換掉了。