冬天不開空調(diào)，開外循環(huán)，吹熱風就搞定了

ACOFF

原來油耗5以下現(xiàn)在油耗7以上冬天油耗驚人啊

開暖風就可以咯不啟動空調(diào)的A/C開關(guān)就好了啊暖風是發(fā)動機的熱量進來的所以只要等水溫上來才有暖氣的

空調(diào)暖風機吹出的暖風是通過暖風水箱所散發(fā)熱量而實現(xiàn)的。這個時候，汽車空調(diào)壓縮機并不會工作，所以通常情況下，開空調(diào)制熱對汽車油耗的影響微乎其微

冬天開暖風增加油耗主要針對北方地區(qū)，南方地區(qū)可以忽略，因為北方地區(qū)氣溫低，冷車啟動的時候打開暖風，會延長發(fā)動機的熱車時間，溫度沒有上來的時候噴油嘴會自動加大噴油量的，所以油耗增加

冬天開暖風是利用發(fā)動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發(fā)動機本身釋放出的熱量吹進車廂內(nèi)。一般來講，發(fā)動機工作時需要維持在一個正常的溫度，大致是80度-90度。如果溫度過高，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)會自動增加冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)速度，增加散熱，帶走多余的熱量;反之，則減少冷卻水的循環(huán)速度，保持必要溫度。這也是發(fā)動機最基本的冷卻原理，了解這個原理之后，就不難明白，冬天發(fā)動機需要的是保溫而不是散熱。由于受到流動空氣的影響，發(fā)動機的溫度不容易保持在80度左右，尤其是天氣特別冷的時候，加上打開暖風，為了維持機體溫度，發(fā)動機會增加噴油量，改變“點火提前角”來保持溫度，從而增加了油耗。改善措施：盡量穿厚點，暖風開小點，在發(fā)動機剛剛啟動的時候不要打開暖風。電瓶效能下降也是一個原因