7.8正在上升的路過(guò)

13樓說(shuō)的對(duì).我的1.2t現(xiàn)在實(shí)際油耗12個(gè)以上，夏天6個(gè)多，一樣駕駛、一樣的路況。這個(gè)車(chē)對(duì)溫度比較敏感。

這個(gè)也要看你用車(chē)環(huán)境，比如單次路程遠(yuǎn)近，比如擁堵等路況。如果你在市區(qū)開(kāi)，一次跑十公里左右，溫柔駕駛，估計(jì)油耗在10L以上。因?yàn)闅鉁靥停蟛糠钟秃娜彳?chē)了。很多東北車(chē)友油耗在14L左右。如果你一次跑兩三公里，油耗20L都正常。如果跑高速路100公里，油耗5L也可以。這個(gè)油耗真不好說(shuō)，零下幾度油耗反正比較高。

你和媳婦用車(chē)狀況是不是一樣？也就是說(shuō)，是不是每天路線(xiàn)時(shí)間擁堵情況等客觀(guān)因素是不是一樣，如果一樣，那么油耗差異，是駕駛者造成的問(wèn)題，如果不一樣，油耗差異是用車(chē)狀況影響的。

自己用車(chē)狀況不變，油耗波動(dòng)不大就是正常的。差異的用車(chē)狀況，油耗沒(méi)有可比性。普通用戶(hù)正常用車(chē)，如果每次單程用車(chē)狀況，里程大路況順暢，那么季節(jié)帶來(lái)的環(huán)境溫度變化，對(duì)油耗影響不大，如果短途低速多，那么油耗高低變化很大。我是1.8汽油版卡羅拉，加滿(mǎn)到加滿(mǎn)的計(jì)算方式，冬天跑50公里左右順暢路況，油耗不到7，跑5公里左右短途低速，油耗10以上。車(chē)上裝了個(gè)OBD設(shè)備，可以計(jì)算每次行程油耗，近期北京有天最高氣溫零下2度，上午9點(diǎn)左右，跑了一個(gè)50公里左右單程順暢，顯示油耗6.04，晚上跑了一個(gè)5公里單程短途低速，顯示油耗13。

18款1.2t，我媳婦開(kāi)要9個(gè)多油，我開(kāi)是7個(gè)多油

油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機(jī)油粘度及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，過(guò)了磨合期會(huì)有所下降，冬天氣溫低，汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開(kāi)空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實(shí)會(huì)比春秋天節(jié)略高點(diǎn)，所以沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！

5-10個(gè)都有可能

這個(gè)都不好說(shuō)了啊，畢竟很多車(chē)主沒(méi)有生活在那么冷的環(huán)境下，汽車(chē)的油耗一般都是受汽車(chē)經(jīng)常行駛的路況和自己的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系的，祝你用車(chē)愉快！

市區(qū)擁堵路況，走走停停，油耗是最高的，熱車(chē)油耗會(huì)有上升的，滿(mǎn)載油耗還要高。希望我的回答能夠幫助到您，如滿(mǎn)意請(qǐng)采納。

樓主你好：每個(gè)人行駛的道路擁堵情況差異，油耗也有差異，冬天與春秋天油耗相差二個(gè)左右……