謝謝大家的熱情，這么多人我就不一一回復了，知道怎么做了

沒有必要

不能說完全不能清理，但是效果非常的有限。拉高速就是拉高轉(zhuǎn)速，從而讓進氣和排氣壓力增高，一些附著在發(fā)動機內(nèi)的積碳就會被沖走，但這只是對于哪些沒有形成固態(tài)的積碳來說的。一旦形成了固態(tài)積碳，那這種方法就不管用了。所謂拉高速，主要是指把發(fā)動機的轉(zhuǎn)速拉高，而并不是說車速開得多快。讓發(fā)動機持續(xù)高轉(zhuǎn)速運作，保持比較高的進排氣壓力，轉(zhuǎn)速高了，吸氣要吸得多，排氣也要排的多。這樣的話，就可以把哪種沒有完全附著在缸體內(nèi)表面的積碳給沖掉。另一方面，因為高負荷工作，火花塞的電極基本上可以產(chǎn)生500度左右的高溫，可以把火花塞上面積碳直接燒掉。之前是燒焦了，用再高的溫度把它燒成灰，那么一吹也就吹出去了。

拉高速應該是對減少積碳有一定的好處，但是這個高速指的是發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速，不是高速道路

新車過了磨合期是很有必要跑跑高速的！因為跑高速可以利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000時換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振，保護發(fā)動機。

有一定的清除效果，這個也不是能完全清除的，一般每四萬公里左右更換火花塞的時候做個清洗就可以了。如滿意請采納。

拉高速的確可以清理掉一部分的積碳，尤其是哪種沒有完全固態(tài)化的積炭，或者像油泥一樣的積碳，還真的是可以清除掉的。但如果是已經(jīng)燒焦的，緊貼在壁面上的哪種，就必須通過有效的方式清潔了。

不能。新車最好別做這事

新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，拉高速對清洗發(fā)動機的油路和氣缸也有相當大的作用。

這兩個之間沒有聯(lián)系，拉高速其實也沒有必要，你就整車開就行，保養(yǎng)之前你可以去跑跑高速，如滿意請采納