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我要提問

標致408東風標致廠家關于發(fā)動機機油磨損標準問題,請懂車的來

lianyuxiao 2019-08-13 21:15:40

東風標致廠家今天告訴我他們的發(fā)動機磨損機油250g/1000公里。一個保養(yǎng)周期要燒掉2L機油都是正常的,說這個標準還低于國家的標準,我查了一下國家的標準,國家的標準是在額定功率轉(zhuǎn)速全負荷運行時機油汽油磨損比不得大于0.3锍Ъ胰茨夢頤瞧絞鋇奈氯峒菔壞?000公里機油磨損量,去和國家的額定功率轉(zhuǎn)速全負荷運行的機油磨損做對比。這7500公里燒2L請問有人可以接受嗎?

12個回答
  • szdaqi008 2019-08-13 23:56:36
    做過發(fā)動機清洗和氫氧除碳嗎
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  • 西北老曹 2019-08-13 23:44:58
    柿子越軟。他們就會越捏
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  • 阿童木1225 2019-08-13 23:28:43
    知足吧,我發(fā)動機1000公里超過0.8升才給我修,我跑了好幾次檢測,最后終于還是給修了,我7500公里估計超過4升
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  • 安逸 2019-08-13 23:15:12
    認倒霉吧,湊合著開
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  • 錦麟三尺 2019-08-13 23:03:47
    我的1.8之前不會燒,現(xiàn)在快4萬公里了,離下次保養(yǎng)還有一千多公里,看了機油冷車時只有兩格了,真是他么的
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  • 室內(nèi)設計師 2019-08-13 22:45:44
    還是老兄您專業(yè)啊一針見血!和我的想法一樣一樣的
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  • cjglj 2019-08-13 22:21:44
    你這個問題純屬4s亂搞造成的,正常1.6t一個周期機油磨損從機油尺看應該在1CM內(nèi),我的車目前36000,基本每次5mm左右磨損,所以接受國家標準還是2L意義不大,與正常車相比,都是燒機油,畢竟把好車整成這樣,原因在4S.和哪種正常開碰到燒機油的性質(zhì)(責任方)不一樣,況且你還是有部分證據(jù),我建議可以咨詢下律師朋友,看能否起訴或者在法律部門公正下協(xié)調(diào),最好讓4S找個正當理由弄個新的發(fā)動機最穩(wěn)妥,不然光靠修何時是個頭,就算終身保修,也提心吊膽耽誤時間。法律都無法解決時再拿著法律文件證據(jù),把電視臺弄去曝光,你這完全是和4S的恩怨,和生產(chǎn)廠家關系不大,得想方法打擊哪個4S店才行,
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  • david5582 2019-08-13 22:18:26
    貶義詞吧?
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  • 有孔蟲雜 2019-08-13 21:56:32
    4s店專業(yè)
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  • 牛仔很累 2019-08-13 21:43:55
    一樣我的也是一直道達爾0W30。全程4s店保養(yǎng)
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  • dengjingren 2019-08-13 21:36:18
    你的理解是有問題的,滿負荷不一定比你說的正常駕駛磨損高。工況不一樣,有可能磨損更少的
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  • 天使不在了 2019-08-13 21:27:48
    不知道樓主車子發(fā)動機的機油磨損大嗎。我的1.6T發(fā)動機萬公里機油基本磨損很小。
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