1、一個(gè)就是拖檔,一個(gè)就點(diǎn)火時(shí)間早,其他的那就是硬件問(wèn)題。2、塞敲缸聲是一種與作功次數(shù)相一致的、清脆而有節(jié)奏的金屬碰擊聲。3、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),在氣缸的上面發(fā)現(xiàn)清脆的敲擊聲,像一把錘子輕敲水泥地而產(chǎn)生的“嗒、嗒”聲音(非常像)。冷車時(shí)響聲明顯,熱車時(shí)響聲減弱或消失。將該缸“斷火”后,響聲減弱或消失。4、產(chǎn)生原因:活塞與缸壁之間間隙過(guò)大。氣缸壁潤(rùn)滑不良。檢查判斷,在發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口處察聽(tīng),怠速時(shí)響聲明顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽(tīng),鑒別響聲產(chǎn)生在哪里缸,或往氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,裝上火花塞,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如響聲減弱或消失,過(guò)一會(huì)兒又出現(xiàn),可判定是該缸敲缸聲。若在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常后,仍有明顯敲缸響聲的出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)查明原因予以排除。