習(xí)慣了就好，雙離合這種情況很正常，看看投訴榜的投訴基本都是雙離合出現(xiàn)頓挫，異響等等

我開了一年多三萬多公里，發(fā)現(xiàn)和天氣有關(guān)，和冷車有關(guān)，和油門剎車力度也有關(guān)。

我的有問題，不知道別人的

濕的不是沒問題嗎？

是的，堵車的時(shí)候很嚴(yán)重，左轉(zhuǎn)也有異響，嗶了狗了

我也有。新車時(shí)候還沒這么大，是不是感覺齒輪越來越松了

1.6萬了一直再響

親，今天去4s店了，他們說廠家的技術(shù)文件下來了，說這是正常雙離合換擋聲音，怎么破？

老鐵，這聲音你能忍不？

收油降檔321時(shí)，有頓挫，并伴有輕微咔咔聲，頓時(shí)感覺這車廉價(jià)了好多啊

我的去年6月，目前快3萬公里了，一直存在異響，

不響就不是雙離合變速箱了，只是你還沒有發(fā)現(xiàn)。

不響就不是大眾dsg變速箱了

我的不響，只能說你中彩了，如果你在武漢歡迎你來試一下。我的車拐彎有嗞嗞嵫的聲音，過水泥路之間的間隙有肯肯的聲音

晚上安靜的時(shí)候關(guān)上車窗比較明顯，4s店師傅說雙離合都這樣，***，郁悶

變速箱有異常的響聲的原因可能有:1軸承的磨損及損壞.當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降;當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大.2變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大.3潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良.此是應(yīng)更換對應(yīng)的潤滑油(脂)否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命.4變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有松動(dòng).在使用過程中震動(dòng)使螺栓松動(dòng)，平時(shí)應(yīng)定時(shí)檢查.