有總比沒有好，絕對好用，靠路牙子停車千萬別太近，滑到電動門車漆哭都沒地方哭...裝起來拆的心疼，暫時還沒裝..

追求內(nèi)部空間，很多車身部件都扁平化，帶來的問題就是隔音效果不好，再怎么改裝隔音都只能改善。隔音的丁基橡膠貼多了車就能重幾百斤，油耗就又上去了隔音還不一定就很好。娘胎里帶出來的，沒什么好辦法。換米其林的靜音胎是最簡單最實惠最直接的辦法。

有條件直接整車隔音~~~單純底盤裝甲和發(fā)動機，效果有限，整車加一圈密封條稍微好點，直接找北京趙WEI~

只要不心疼拆車，全車隔音肯定是最好的選擇，搭配上車門密封條，靜音輪胎，做好了可以跟奔馳S級比一下前提是要找到靠譜的商家，因為全車隔音我去看了，除了中控臺那一塊，全車拆的就剩鐵皮，原車那么多塑料卡扣誰能保證不整斷兩個？還有那么多線路關(guān)乎著行車安全，誰能保證不接錯一根，或者漏接一根，哪怕發(fā)現(xiàn)了有沒接好的線，OK大俠請重新來過，再拆一遍找問題以上是我個人為什么不做全車隔音的意見，僅供參考，超靜音和安全，我選擇后者，因為小奧的隔音沒有那么差友情提示：如果真想做全車隔音的，最好寫一個計劃，備足貨：后視鏡加熱、變道輔助、360攝像附加記錄儀、音響等等需要拆車來做的都準備好，一次折騰完。話說做了隔音的高端音響真的很贊

raminori科魯茲7樓真沒覺得有多大噪音，就是正常水平，談不上多么好，但也沒那么糟，不知道你們都需要多安靜。1