樓主說的是發(fā)動機(jī)缸蓋罩上的那根通氣管,這個(gè)管子是為了讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部和外界聯(lián)通,保證發(fā)動機(jī)內(nèi)部和外界氣壓一致,發(fā)動機(jī)工作時(shí)這根管子會排出微量的潤滑油和缸壁下泄的汽油、為了環(huán)保廠家設(shè)計(jì)把這根管子和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管連通,把這些潤滑油和汽油引入發(fā)動機(jī)燃燒掉,但進(jìn)入氣缸的時(shí)候這些潤滑油有一部分會粘附在節(jié)氣門和進(jìn)氣門上,時(shí)間久了有可能會產(chǎn)生油污和積碳,樓主說的意思是這根管子不和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管連通,直接和大氣相通,你可以不把這根管子和進(jìn)氣管連通,但是絕對不能堵住或掐住這根管子,這根管子堵住的話發(fā)動機(jī)工作時(shí)會因內(nèi)部壓力太大沖壞墊子或油封引起漏油等其他故障
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