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我要提問(wèn)

科沃茲油耗變高了,保養(yǎng)?

周末不回家 2019-08-09 22:36:14

平時(shí)都是8點(diǎn)多,最近跑著跑著成9點(diǎn)多了,是不是快該保養(yǎng)了,也快到公里數(shù)了

4個(gè)回答
  • newbetterman 2019-08-09 23:12:19
    基本排除這個(gè)問(wèn)題
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  • zhb3813 2019-08-09 23:05:36
    一般5000-7500公里,使用手冊(cè)也有強(qiáng)調(diào)半年或三個(gè)月的.其后可以根據(jù)使用情況結(jié)合時(shí)間考慮保養(yǎng)間隔,如果使用全合成機(jī)油,可以10000-12000公里保養(yǎng).具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊(cè)千萬(wàn)不要聽(tīng)4s怎么說(shuō),他們只會(huì)想法讓你縮短保養(yǎng)時(shí)間,賺你的錢
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  • CFF117 2019-08-09 22:49:54
    汽車油耗增高的原因以及解決方法:火花塞汽車點(diǎn)火系包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞,點(diǎn)火系統(tǒng)故障是汽車最為常見(jiàn)的故障之一,而火花塞則屬于點(diǎn)火系統(tǒng)中故障率較高的零件?;鸹ㄈ麚p壞將導(dǎo)致油耗增加,加油不給力,行駛時(shí)怠速抖動(dòng)。通常,電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里,鉑金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里,而依金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。蓄電池蓄電池控制車內(nèi)電路,而電路與油路息息相關(guān)。蓄電池一般使用2-3年便會(huì)產(chǎn)生虧電現(xiàn)象,從而導(dǎo)致啟動(dòng)電壓不足,馬達(dá)帶動(dòng)引擎無(wú)力,使點(diǎn)火能量變低,油耗因此猛升。所以不要以為蓄電池沒(méi)壞就能繼續(xù)使用,要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。空氣濾芯一定要定期檢查空氣濾芯是不是堵了,如果進(jìn)氣不暢會(huì)增加油耗,沒(méi)裝好可能會(huì)影響進(jìn)氣,發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)灰塵、雜質(zhì),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損,如果選擇了劣質(zhì)的空氣濾清器,將增加進(jìn)氣阻力,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,增加油耗,并且很容易產(chǎn)生積炭??諝鉃V清器的使用壽命,根據(jù)當(dāng)?shù)乜諝馇闆r而有所差異,但最長(zhǎng)不超過(guò)2年,車輛行駛距離不超過(guò)2萬(wàn)公里就一定要更換一次。氧傳感器氧傳感器是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元件,用于檢控制氧和燃料的比例。氧傳感器通過(guò)檢測(cè)尾氣指標(biāo),反饋給噴油系統(tǒng)數(shù)值,直接影響噴油量,失效后油耗上升20%左右。所以發(fā)現(xiàn)油耗增大時(shí)一定要檢查氧傳感器是不是失效,可以通過(guò)觀察傳感器顏色鑒別是不是損壞,通常在8-11萬(wàn)公里時(shí)就需要更換。胎壓和輪胎磨損胎壓一般分兩種:空載胎壓和滿載胎壓,汽車出廠時(shí)都會(huì)在油箱蓋、B柱或者車門上標(biāo)注該車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓,沒(méi)有的話,車主手冊(cè)上一定會(huì)有。胎壓過(guò)低,會(huì)使輪胎與地面的刮蹭增加,阻力變大,油耗就會(huì)上升。還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴(yán)重,就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會(huì)增大。油品和積碳很多車主不注意油品,質(zhì)量不好的汽油會(huì)使積碳增多,過(guò)多積碳會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,使油耗劇烈上升。所以汽油質(zhì)量不可忽視!每半年清理一次積碳必不可少!
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  • lebron8808 2019-08-09 22:47:41
    樓主你好,個(gè)人覺(jué)得可能還是路況或者開(kāi)空調(diào)因素大一點(diǎn)吧?保養(yǎng),按時(shí)去就行了唄。
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