別被哪些傻逼專家誤導(dǎo)了,不費(fèi)油說的是理想狀況,發(fā)動機(jī)溫度足夠高了開暖風(fēng)是不費(fèi)油的,但是在冷車的時候ecu會多噴油并且冷卻水是不循環(huán)的,目的是讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到最佳工況溫度,這時候油耗是很高的,而如果你這時候開暖風(fēng),本身發(fā)動機(jī)就不熱,而你又讓冷卻水循環(huán)還有風(fēng)扇強(qiáng)制散熱,可想而知發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳工況溫度時間是更長的,如果是單程路途較長的,這段時間對油耗的影響比比較小,但是如果是單程幾公里的,發(fā)動機(jī)還沒到達(dá)溫度你就停車了,油耗百分百是很高的