XC6O，到底價格降不降?誰知道，說不定，賣不動也不降呢。？
賞國足品三鹿
2019-04-23 10:47:00
本人潛在買主一個，想在途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），XC6O中選擇，又覺得銳界長了一點，停車難，途觀弱了一點，神車嗎，60貴了一點，要多個十多萬。何況最近銳界全系官降2一3萬，途觀L發(fā)動機18T全部升級20T，這兩車競爭力相比更強一點。話雖說，三車豪華級別不同，但顧客選車，一般非此即彼，買了它就不選它，XC60且賣且珍重。
5個回答
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look19811123 2019-04-23 12:14:04
S90再降也是和A6L維持大致水平線的，這點要注意了。你要差不多配置的看看A6L降的多狠，跟S90一樣奔著85折去了，更何況還有7折的XFL和CT6，還有下探到30萬以下的XTS。而且現(xiàn)在轎車市場整體不景氣，競爭也比SUV激烈的多，橫向比的話S90的價格還算很穩(wěn)的。只不過買車后就趕上優(yōu)惠的那批車主心理比較難受，誰趕上誰倒霉。 -
masonyh 2019-04-23 12:01:44
其實我也喜歡昂科威頂配的車，安靜、豪華，我們一般開開動力足夠，維護保養(yǎng)還便宜，但被它的斷軸弄得心驚膽顫的?，F(xiàn)在18款的換了一體軸了，斷軸的可能已經(jīng)沒有，但還有個四驅連動軸什么的好像還是有隱患。等啥時候昂科威將所有安全隱患問題都解決了，我可能就會考慮昂科威了。反之也是選擇之一吧。 -
fansiren1 2019-04-23 11:47:14
這個說不準啊，有一些豪華車，由于品牌原因，是不會降到廠家保護價格的，一旦突破底線，以后就沒法堅守陣地了！而且會讓已經(jīng)買過的車主產(chǎn)生憤怒的！ -
AEK-STAR 2019-04-23 11:36:30
我和樓主一樣。一開始打算銳界尊銳，其實預算也能到45左右，因為銳界又長又寬停車不方便，想選其他，我消費比較理性，考慮xc60，但是覺得這個價格有點高了，不是買不起，是理性消費而已。 -
wsacz 2019-04-23 10:57:29
品牌不是一個提高價格就提升了的，它得日積月累大家覺得好品牌就慢慢上去了，你說比亞迪唐好不好？加速4.9秒，和跑車有得一比，各種配置高，他是不是賣個100萬品牌就上去了呢？你車做的再好也得慢慢讓大家認可才能提升上去！沃爾沃要擠進一線豪華品牌不是不可以，得要沉淀，口碑！但是拔苗助長請水軍是適得其反
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